Giorgettis varning: ”Stellantis? Vi är ingens slavar.”

Han håller i filen excellentma Giancarlo Giorgetti Stå inte sysslolös och titta. Produktionsaktiviteten för Mirafiori-anläggningens strukturer kommer att avbrytas under hela maj månad, medan solidaritetsavtalet har aktiverats för de 1 174 anställda som arbetar på 500-ellinjen. Spänningen mellan koncernen och regeringen är tydlig, och baserat på senaste uttalanden – eller snarare hot – från vd Carlos Tavares, är den huvudsakliga kritiska frågan relaterad till incitament för elbolag. På denna punkt är ekonomiministerns åsikt tydlig: ”Vi är inte slavar för någon, varken Europa eller Stellantis Vi behöver skapa incitament, men på ett smart sätt.”.

När Giorgetti talade vid sidan av en presentation av AI4Industry Foundation, det italienska forskningscentret för artificiell intelligens dedikerat till fordon och flyg i Turin, betonade Giorgetti att Incitament ”Det har slutförts eftersom Europa har bett oss att stödja den nya gröna gränsen så att man kan diskutera om det är lämpligt att finansiera ett bilbyte eller en husrenovering, men det är trenden.”. Vi påminner om att Giorgetti nyligen träffade John Elkann, nummer ett på Stellantis, för att utvärdera de industriella projekt som genomförs.

Ministern var också närvarande vid evenemanget Adolfo OrsoHan var angelägen om att klargöra att Mirafiori-fallet inte hade något att göra med incitament. Mirafiori tillverkar också elbilen 500, och förra året såldes 2 118 bilar i Italien, med incitament, som ägaren till Enterprises and Made in Italy framhöll: ”Elbilen 500 är designad för utländska marknader, vilket framgår av förra årets försäljningsdata. Mirafiori-fallet relaterar därför till kollapsen av Maserati-försäljningen i Kina och den betydande nedgången i försäljningen av de 500 elbilarna på den europeiska marknaden. När det gäller incitament är den nya planen för närvarande under utredning av redovisningsrådet. Jämförelsen med Stellantis är konstant och målet är alltid detsamma, vilket är att producera en miljon fordon i Italien på kortast möjliga tid.

Självklart i fokus för AI4Industrys presentationartificiell intelligens Giorgetti gav viktiga ord om detta ämne. Treasury-ägaren bekräftade att Italien kommer att investera 1,7 miljarder under de kommande fem åren. ”Men det är inte utplaceringen av resurser som betyder lika mycket som deras effektiva utgifter.” Förtydligandet fokuserar först på vikten av att utnyttja kompetens och professionalism inom tillverkningssektorn: ”Om vi ​​fokuserar på AI i den här frågan kan vi säga vad vi kan när vi tillämpar det på tillverkning.”. För Turin Foundation ”Vi börjar med bilar och utrymme, men gränserna är inte fördefinierade.”. En annan fil i centrum för uppmärksamheten är den som är kopplad till ITA och ministern för Northern League som uttryckte sitt förtroende för processen med Lufthansa och för de pågående förhandlingarna i Europa: ”Det är en lång och ibland utmattande uppgift, som kräver en dygd som är giltig i alla delar av livet och även inom politiken: tålamod.

”Jag är tålmodig och självsäker också.”.