Imorgon startar vi paljetter på Venedigs båtmässa. Auktoritet och ceremoni. Som jämförelse experimenterar huvudaktörerna inom den internationella sjöfartssektorn – Azimut Benetti, San Lorenzo och Ferretti Group – men de är långt borta, också på grund av objektiva gränser, från den elektriska omställningen inom fordonssektorn.
Elektriska hjältar i Venedig
I vår första artikel om Expo 2024 lyfte vi fram närvaron av några elbåtsmästare som visas i Venedig (läs här) – från Aqua Super Power Som lanserar AquaLink, Frocher med Porsche med 850 Phantom Air, NatPower H med väteteknik, solenergi från Silent Yachts) – nu ska vi se andra mästare.
Låt oss börja med lite serviceinformation, konferensen ”Kul båtliv under det tredje årtusendet som driver sysselsättning och image.””I Porta Nuova-tornet (14:30). Möt de stora namnen inom marinindustrin: Marco Valli, Azimut Benetti, Massimo Berotti, Sanlorenzo, Alberto Galassi, Ferretti Group, Sandro Veronesi, Canteri del Pardo – Grupo Universe.
Bosch elkonvertering eftermontering
Inom marinsektorn, till skillnad från fordonssektorn där detta fenomen inte slår rot, är det vanligt att ommotorisera båtar. Det är också möjligt att konvertera drivsystemet till elektriskt.
Till Venedig Bosch teknik Ger lösningar Elektrifiering av fritidsbåtar och motorbåtar upp till 24 meter långa. Produkter för varv, båtbyggare och systemintegratörer. Detta kan göras och företaget tillägger: ”Snabbt och enkelt”.
om Stå Bush Det ligger inne i Tesa Room 92 i San Cristoforo. Komponenter i dess kompletta elektrifieringssystem är tillgängliga för båtägare som letar efter nollutsläpp Elmotor med valfri växellåda, växelriktare med integrerad DC/DC-omvandlare och styrenhet. ”Det senare är hjärtat i systemet och inkluderar hårdvara och en skalbar mjukvaruplattform Låter systemet anpassa sig till applikationen”.
Motorn finns i två typer av kraft: 90 och 140 kW. ”Tack vare de kompakta måtten, Det går att kombinera båda alternativen i trånga motorrumvilket underlättar anpassningen till befintliga fordon”.
Det finns också en hybrid FNM
FNM återvänder till Venedig med FNM HYBRID FRAMDRIVNING, 42HPE/P TWILLBÅTTEST. FNM HYBRID är hybridlösningen av FNM, varumärket CMDSPA, beläget i AS Labruna utrymmeden exklusiva distributören för Italien på Piazzale della Campanella.
Motorer är två typer 42HPE/P med uelektricitet
25 kW Varje driftspänning är 96V, Elektrisk autonomi i 1 timme och Maximal förbränningskraft är 350 hk vardera.
Utställningsbesökare kommer att ges en ”tyst, bekväm och miljömässigt hållbar sjönavigeringsupplevelse (90 % lägre ljudnivå jämfört med en förbränningsmotor)”.
Lösningar Hybrid i FNM Redan testat i Venedig: ”Godkänd med stor tillfredsställelse för taxibilar, sjökryssare, kustpatrullbåtar och fritidsbåtar.”.
Prenumerera på nyhetsbrevet och kanalen Youtube till Vaielettrico.it
”Tänkare. Ölnörd. Utforskare. Alkoholfantast. Passionerad reseguru. Hipstervänlig twitteraholic.”
