framtida krets Det är ett projekt Tillkännage maj 2021. Jag minns att det var en fil Liten bana (1 km) byggd av A35 Brebemi i samarbete konstellation och andra partners för fälttester av Dynamisk induktionsladdning för elbilar. experimenterande Sedan lämnade jag mot slutet av 2021. Nu, efter flera månaders testning, är det dags att inventera situationen, både för Stellantisen och för oss som pratar om i vår video.
MASERATI kommer att delta i projektet
att prova det var använd 500 el Lämpligt modifierad (plus Iveco Bus E-Way). Stellantis säger att genomförda tester visar att Dynamic Wireless Power Transfer Technology (DWPT) faktiskt kan ladda elfordon när de färdas längs lämpligt utrustade, dedikerade vägbanor.
Jag kommer ihåg det DWPT Teknik Den använder spolar placerade under asfalten som överför kraft direkt till fordonen när de rör sig. Det bör noteras att DWPT:s induktiva kraftöverföringssystem inte kräver användning av externa kablar, vilket säkerställer att vägytan förblir säker för fotgängare.
Någon form av ”framtid” bör installeras på bilar, som kan överföra energi som kommer från väginfrastrukturen direkt till elfordon, vilket utökar omfattningen av autonomin. Den intressanta aspekten är att Alla elbilar kan anpassas För att kunna dra nytta av det Denna nya form av frakt.
Projektet Arena of the Future visar att en BEV, som Fiat Nuova 500, utrustad för att testa systemet, kan färdas i höga hastigheter utan att förbruka energi som lagras i batteriet. Tester visar att effektiviteten i energiflödet från asfalt till fordonet är jämförbar med den hos vanliga snabbladdningsstationer. På så sätt är det inte nödvändigt att stanna för att ladda. Dessutom visar mätningar relaterade till magnetfältets intensitet att det inte finns någon effekt på förare, passagerare och fotgängare.
Experimentet kommer att fortsätta. Tydligen finns det något nytt ur denna synvinkel. Maserati kommer faktiskt också att delta. a Maserati Grecal Fulgur Den kommer att vara utrustad med denna teknik och kommer att köras på Arena del Futuro för att samla in data och utföra en detaljerad prestandaanalys.
Denna teknik väcker intresse för en av dem Affärsutveckling runt om i världen Tack vare mångsidigheten hos både statiska och dynamiska induktionsversioner.
video-
Artikel uppdaterad 12 juni med video.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
