Fraktkostnaderna ökar med 161 % på ett år

Elektrisk rörlighet i fara – Enligt författarna till Facile.it-studien utgör stigande energikostnader en potentiell risk för elektrisk mobilitet. ”till mig På grund av höjda energipriser är det idag i vissa fall dyrare att tanka ett elfordon än konventionella fordon. Och om du istället för att ladda från hemuttaget vill binda dig till en stolpe på gatan, då blir priserna högre.. För tolv månader sedan, i alla simuleringar som gjordes, var elbilen mycket billigare ur kostnadssynpunkt. Billigare bränsle, beroende på modell, 50%-70% rabatt på versioner Bensin och diesel ”förklarade experterna.

använda värden – För att genomföra undersökningen undersöktes förbrukningen av vissa elektriska modeller genom att jämföra dem med fordon av samma typ som körs på bensin eller diesel, förbrukningen som deklarerats av fordonstillverkarna (baserat på WLTP blandad cykel) och energi- och bränslepriser. För el har kostnaden för laddning beaktats hemmaAnvänder skyddade marknadspriser i oktober 2021 och oktober 2022 som referensvärde, medan genomsnittliga prisvärden för bensin och diesel användes. Kolumnen upptäcktes i september 2021 och den sista veckan i september 2022.

Subpart B – Den första analysen avser en B-klass underkompakt med 100-136 hk. I dieselversionen har bilen en autonomi på 24,4 km/l, på bensin – 19,6 km/l, medan elbilen åker 6,3 km/kWh. Ser man på en 1 000 kilometer lång resa har Facile.it beräknat kostnaden för 71 euro med diesel, 83 euro med bensin och 85 euro med el. För bara ett år sedan skulle vi ha spenderat 33 euro bara för att ladda bilen hemma.

C-klass sedan Konvertering till en 130-150 hk C-klass Sedanslagvolym 130-150 hk, in Diesel (22,5 km/l), bensin (18,7 km/l) och elektriska (6,6 km/kWh) versioner. igen bilen Den som kostar mindre i bränsle är diesel; För 1000 km spenderar föraren 77 euro, medan Med en elbil behöver du 80 euro. Mindre effektiv i det här fallet är bensinmodellen som kräver bra 88 euro.

D-klass sedan Den tredje simuleringen är den enda där den elektriska modellen fortfarande är den mest lämpliga. En sedan, del D, övervägdes för simulering. Volym 249-286 hk, i versioner med bensin Mild-Hybrid (13,2 km/l), lätthybriddiesel (16,1 km/l) och El (5,4 km/kWh). Med hänsyn till här är också en körsträcka på 1000 km, i det här fallet elbilen Det visade sig vara billigast: bara 99 euro i el behövs, medan för diesel 108 euro bränsle krävs och 124 euro bensin.

* För energipriset per kWh användes endast de rörliga komponenterna i elräkningen (därav energipriset, överföringspriset och PPE) som gällde på den skyddade marknaden i oktober 2021 (0,205 €/kWh) och oktober 2022 (0,535 € /kWh); För bensin- och dieselpriser, å andra sidan, genomsnittspriser i kolumnen september 2021 (bensin 1 731 € / liter, diesel 1 590 € / liter) och sista veckan i september 2022 (bensin 1 633 € / liter, diesel 1 738 € / liter) Liter).