För Leclerc och Verstappen är fel inte ett larm – Formel 1

Spanska Grand Prix så här Intensiv Den har inte organiserats i flera versioner. I Barcelona förvandlade däckslitaget Grand Prix till liv och rörelse för ensitsiga på pitlane, med strategier som överlistades till förmån för strider på banan och omkörningar. Max Verstappen kunde inte dra full nytta av DRS, och detta resulterade i att holländarens racing begränsade möjligheten att diktera den från början inte övervägda banan för de tre stoppen, banan som visade sig vara det perfekta valet för att nå den rutiga flaggan på kortast möjliga tid.

”I F1 möter dvärgar och jättar byta roller – FormulaPassion.it-chefen Mauro Coppini skriver i ledaren som finns i dagens upplaga av Corriere dello Sport – Redo att återvända till spelet i varje hörn. Leclerc var en gigant i början av loppet, men hans bil förrådde honom efteråt. Hans plats togs av Verstappen, en annan jätte som slåss inte bara med rivaler, utan framför allt med en oregerlig bil ur tillförlitlighetssynpunkt. Två av jättarna, oavsett deras resultat, visade en förmåga långt utöver kvaliteten på deras ledarskap, Eller förvandla bara ett larmfel till en ren dödlig till en vänlig klapp på axelnuppmuntran att försöka igen.

I kvalet vände Leclerc snurran till första plats, Verstappen vann trots att han sprang av banan i grus och ett DRS-misslyckande. Tillsammans med dessa två jättar finns det en dvärg som snart kommer att nå sin zenit eftersom han redan är på talangnivå: ”Russell med tredje plats lugnade laget och gav också ett stärkt förste mentor Lewis Hamilton, Han är inte längre i kris tack vare honom”Kobeni tillade.

Redaktionen avslutas med applåder till Mercedes för att inte ge upp ett revolutionerande projekt inför de magra resultat som erhölls i de första tävlingarna: ”Som alla revolutioner var det i början stor förvirring, men nu börjar vi skörda vissa fördelar. För det kommer också att vara sant att de som gör misstag betalar, men Om han inte betalar betyder det att han inte gjorde ett misstag”.