I Italien, när vi tänker på bilar, är det mycket troligt att vi i den kollektiva fantasin kommer att tänka på ett visst märke, ikoniskt, tidlöst, historiskt och alltid modernt.
Vi pratar om Fiat, En traditionell stor biltillverkare från Turin som inte bara har gjort detta under decennierna Berikad drottning datum Och din egen Gloria: Men han skapades ’i morgon’.
en poäng referens Underlydande marknadsföra För bilar i allmänhet och i vårt land i synnerhet är Fiat en nödvändighet i ordets alla bemärkelser: dess bilar är älskade, mycket eftertraktade och ofta imiterade.
Med tidens gång marknadsföra från till Och förändra, Hur de förändrades Produktiva system Och de strategiska linjerna och alternativen för stora internationella jättar, inklusive sig själv Fiat. Och det fortsätter så här.
Framsynta val, kloka val, Strukturplanering Och innovativa idéer som alltid har belönats över tid har visat hur Fiats ledning De har alltid vetat hur man gör rätt val.
Fiat, nyheten som kan förändra allt: slutet på produktionen i vårt land
På ett väldigt speciellt humör och, som ni kan föreställa er, djupt platt din provins Tillhörighet och ursprung har Fiat alltid behållit sin koppling till Italien: Ett oskiljaktigt rep. Men plötsligt kommer nyheter som ser ut och känns som en riktigt klassisk sådan Blixt a Stilla himmel: Nyheter som fick många att rysa, även (om inte framför allt) i ekonomiska termer.
Vad pratar vi om? Från valet att ta farväl till Italien: eller snarare säga Stoppa produktionen i Italientill. Lämnar Fiat Bel Paese? Hur är det egentligen? Paniken sprider sig bland medborgare och marknader. Vad händer på Fiat? Det vi säger är ett scenario relaterat till en av de mest ikoniska bilarna i Fiats historia: den Panda.
Farväl till pandan i Italien: vad händer?
Ja, det stämmer, den legendariska och ikoniska pandan. Vad händer? Vilket verkar som om den nya elektriska Panda kommer att ta farväl av Italien: eller snarare, Vi kommer att säga adjö till produktionen i vårt land. Enligt vad som nyligen dök upp kommer han att födas någon annanstans.
Den måste tillverkas av en fabrik i Serbien. Detta är vad den serbiske presidenten Alexander sa Fuchik Snacka om att välja Stellantis att gå i produktion Panda Elmotor i ditt land. Det verkar som att institutionen är vem kragujevac, Som redan stod för de 500 literna, som nu går över till elmotor. Finns det inget att göra då för Mirafiori?
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
