Elektriska stadsbilar med en Längden är ca 4 meter. Här är identiteten för en bil som verkligen är avsedd att glänsa Kapplöpningen mot noll utsläpp I Europa och Italien under de kommande åren. Ett avsnitt där tillverkarna inte kommer att räcka till att föreslå bilar, de kommer att behövas Design för nya smakerföreslår A Mycket mer livlig och intressant Att flytta. Det är hit det nya kommer att flytta fiat grand panda, Du kommer att hitta europeiska och koreanska konkurrenter, men inte kinesiska för tillfället, belastade de senaste månaderna med europeiska tullar som gör dem ekonomiskt okonkurrenskraftiga.
Italienaren som kommer På marknaden under hösten Ger en referens till de enkla raderna i Panda-serien, första avsnittet Sedan 1980, då 338 cm lång, har den nu återföreslagits i en 399 cm modell, alltså mycket större till och med den nuvarande generationen, med en längd på 368 cm, som kommer att finnas kvar i produktion till 2030 på Pomigliano d’Arco fabrik, under namnet Pandina. Istället kommer Grande Panda att byggas vid Kragujevac-fabriken i Serbien och underhållas i en egen fabrik. Kilprofil Som en tydlig referens till det förflutna, alla med en bagageutrymme på 361 liter. Interiören är väl omhändertagen Fem passageraremed en 10-tums instrumentdisplay åtföljd av en andra 10,25-tumsdisplay i mitten av instrumentbrädan.
Den nya Big Panda kommer att ha något för dig som referens Elektriskt alternativmed Trummor Och 44 kWh Den deklarerade autonomikapaciteten är upp till 320 km. Elmotorns effekt är 83 kilowatt, d.v.s 113 hkMen en kopia med Priset är cirka 25 tusen euro. En hybriddriven variant har också tillkännages officiellt, men det första spelet av Grande Panda är med Konkurrens om nollutsläpp.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
