F1 GP Kanada, gratis liveträning: Alonso snabbast före regn, Leclerc fyra. Verstappen: Motorfel

Leclerc presterade bra i Kanada och Verstappen hade allvarliga motorproblem. Regnets huvudperson, Alonso ser toppen igen

Mer än det dåliga vädret, som var huvudfaktorn under de första och andra fria träningspassen, var den verkliga utvecklingen av fredagens kanadensiska Grand Prix Verstappens depåstopp i en atmosfär av växande spänning bland blåtröjorna. Världsmästaren gick bara fyra varv innan han återvände till garaget På grund av ett problem med kraftenheten. Den har precis sammanställts, så det är ett allvarligt larm. Teamet talar om ett fel i ERS-systemet, som är en del av hybriden. En tuff start efter de tre senaste svåra loppen (han vann på Imola men kämpade på) på en bana som anses förrädisk på grund av dess semi-city-egenskaper. Vad händer med Red Bull, som presterade beundransvärt förra året – och även i början av detta världsmästerskap -?

Ers kommer att ersättas i Max-bilen på grund av lördagens kval, situationen är återhämtningsbar men varningsklockorna förblir höga med tanke på tillförlitligheten under loppet av 24 GP-VM. Och även för att Max hoppade av ett pass som redan var hotat av periodiskt regn. I ett sådant sammanhang måste tider behandlas med försiktighet, åtminstone absoluta tider: Alonso har sett toppen igen, och för Aston Martin Montreal är detta ett speciellt datum eftersom det är ägaren Lawrence Strolls hemmalopp. Bakom spanjoren Russell och Nezha. Leclerc är fyra, men hans tid uppnåddes på de långsammare däcken, mellandäcken, så det är av stor betydelse. Förtroendet som återställdes av segern i Monte Carlo är ännu mer betydelsefullt: Charles mådde bra i våta eller torra förhållanden. Även om det var spännande att skicka ut dem på banan tillsammans med förmedlarna när loppets inriktning ännu inte hade meddelats för det våta passet. Vägg- eller tävlingskontrollfel?

Två Racing Bulls går in bland de tio bästa (Ricciardo 5:a och Tsunoda 8:e), och Hamilton 7:e kräver våtkval, en specialist. Under resten av loppet slutade en förnyad Pérez tionde snabbast. Sainz ligger långt efter, men helt enkelt för att han inte klarade flygvarvet innan regnet slog till: i FP1 hade han slutat tvåa bakom Norris.