Du behöver en laddstation för varje bil eller el är opraktiskt: Från toppen av sin diesel-Mercedes, skjuter Corrado elbilar på noll, i väntan på ett massivt misslyckande. Filetreco svarar. Vi påminner dig om att e-postadressen du vill skriva till oss på är info@vaielettrico.it
”FemteNi som förespråkar elbilar, ni har fortfarande inte insett hur det kommer att bli Stort misslyckande. Ta inte hänsyn till det 80 % av bilarna är parkerade På vägen har de därför inte möjlighet att ladda. Tänk dig att en av dessa arbetsgivare går till jobbet på morgonen och kommer tillbaka på kvällen, vad ska han göra? Letar du efter en laddstation och väntar på att bli laddad? Snälla, låt oss inte vara dumma! Det kommer ta Kolumn för varje enhet Slutade. Sann utopi. Dessutom, som svar till dig att det inte är nödvändigt för en att åka till Reggio Calabria varje dag, säger jag detta: ”En som har en bil som laddar och Han råkade ha en nödsituation vad gör han?”.
”Jag hade en elbil som ett alternativ sedan min bil, Mercedes 3000 DTjänsten har slutförts. Och tro mig: jag var orolig, för uppgifterna om autonomi är verkligen falska. Det regnade, det var kväll, lamporna var tända, värmare, vindrutetorkare, allt och mer, jag insåg att Att behöva åka 40 km och sedan komma tillbaka Jag skulle inte göra det. Hon var gott Vilket de försäkrade mig för 100 km autonomi. Struntprat, om inte någon går till 30 km i timmen. Men var är de mycket omtalade föreställningarna? Sista sak: Du säger att underhåll jämfört med värme är mindre, okej, men vad händer när det inte finns där Batterigaranti? Kostnaden är högre än allt termiskt underhåll utan att räknas bil devalvering, Mycket högre. Jag fortsatte att veta att jag inte skulle bli publicerad, men jag uttryckte åtminstone min åsikt”. Corrado Buscemi
Svar. Vi har skrivit tusen gånger att elbilen är för många, Men inte för alla. Vi är inte talibaner och vi betonar alltid att innan du köper är det nödvändigt att kontrollera att det finns en verklig möjlighet att köpa Ladda enkelt och säkert. Hemma eller på offentliga laddstationer. Annars är det bättre att ignorera det. När det gäller jämförelsen mellan Mercedes 3 000 diesel Och den Liten smart Elektriskt, ja, jämförelsen talar verkligen för sig själv. Smartina är den överlägset kortare bilen och är en urproduktionsmodell förknippad med Första vågen Av elektriska. Det finns bilar idag, till priset av en diesel-Mercedes av denna storlek, som har ett WLTP-sortiment på Mer än 600 km. Reser man på väg, i verkliga förhållanden, är det cirka 500, vilket är sträckan efter vilket stopp vanligtvis görs. Som för batterigaranti, Det fungerar som en garanti på ”normala” bilar. Det betyder inte att bilen har skrotats, snarare försäkrar tillverkaren att den kommer att lämna tillbaka bilen om batteriet efter en viss tid faller under en viss nivå. Vilket uppenbarligen inte händer: de som tillverkar bilar, Han vet också hur man gör matematik.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
