DR och BAIC: Cirelli Motor kan inte sälja kinesiska bilar

Cirelli Automotive Company Det kanske inte betyder så mycket för de flesta. Det är dock ett bilmärke med sitt säte i Milano och sitt utbud i Italien Vissa modeller är av kinesiskt ursprung Som sedan döptes om till märket ”Cirelli”. Detta är verkligen inte en ny praxis och följs också av andra företag som importerar kinesiska modeller och sedan modifierar dem något innan de säljs på sina marknader.

Problemet är tydligen att vissa ”Cirelli”-modeller (särskilt 2) kommer att vara så BAIC Internationell produktion Som meddelade att man inte har några avtal med denna biltillverkare Hon får inte sälja sina bilar.

Vi är BAIC International Development Co., Ltd., ett helägt dotterbolag till BAIC Motor Co., Ltd. Vårt företag är engagerat i att sälja BAIC-fordon av privata märken (BAIC-fordon) på utomeuropeiska marknader. Vår registrerade juridiska adress är B2-036, Building 1, Floor 2, No. 99 Shuangyi Street, Shunyi District, Beijing, China. Vi skriver för att informera dig om att Baic Intl inte har någon koppling eller partnerskap med Cmc srl-Cirelli Motor Company. Vi har fått veta att Cmc srl har marknadsfört Baic-produkter under ett annat namn och utan vår tillåtelse. Vi vill påpeka att vi inte har tillåtit någon sådan verksamhet. Vi har redan kontaktat Cmc srl för att omedelbart stoppa all aktivitet relaterade till fordon tillverkade av Baic. Dr Automobiles Groupe och Baic Intl vill se till att konsumenter och alla berörda parter är medvetna om denna situation och att deras rättigheter och intressen skyddas.

DR Automobiles nämndes i BAIC:s pressmeddelande eftersom de två företagen har samarbetat under en tid i Italien. Dessutom förra sommaren, BAIC har valt DR Automobiles som sin enda kontakt i Europa. Därför skrev det italienska företaget på Exklusivt avtal Med den kinesiska biltillverkaren av den gamla kontinenten.

Mer specifikt ger detta partnerskap en exklusiv relation för hela den europeiska marknaden som syftar till design, utveckling, produktion och marknadsföring av nya modeller. Det är därför ett strategiskt avtal baserat på expansionsprocessen inte bara på den italienska marknaden utan även på utländska marknader, varav den sistnämnda den italienska koncernen redan har påbörjat. Faktum är att DR Automobiles nyligen anlände till Spanien.

Låt oss upprepa Cirelli Motor Company kopia som nådde oss.

Cirelli Automotive Company rapporterade att det inte fanns några oegentligheter i dess marknadsföringsaktiviteter för Cirelli 2 och Cirelli 4-modellerna, i motsats till vad som tillkännagavs och visades i pressen idag. Cirelli Motor förnekar därför att man marknadsför Baic-produkter genom att ersätta tillverkarens namn, men alla förändringar av bilen är resultatet av strikta kontroller utförda av tekniska tjänstemän som godkänts av det italienska transportministeriet. BAIC-fordon och reservdelar introduceras i Europa av importörer, och samarbetet med det ovan nämnda företaget begränsar inte den fria marknadsföringen av de produkter som BAIC regelbundet säljer till andra enheter i Europa. I själva verket kräver europeisk lagstiftning att importören av produkter utanför EU uppger handelsnamnet (i det här fallet ”Cirelli”) och tillverkarens namn (i det här fallet ”Baic”). I samband med fullständig transparens gentemot sina kunder och i enlighet med tillämpliga lagar, har Cirelli Motor alltid deklarerat tillverkaren Baic på modell 2 och 4, se webbplatsen eller registreringsdokumentet. Eftersom det är fordon av kinesiskt ursprung är handelsnamnet obligatoriskt enligt lag, och detsamma gäller för slutanvändare som uppenbarligen inte kan vända sig till Baic-China för fel eller defekter, men hittar i Cirelli Motor en samtalspartner för eventuella problem, defekter eller bara behöver hitta reservdelar till bilar köpta via dess italienska nätverk. Dessutom behöver Cirelli Motor Company inte någon licens från Baic, eftersom den inte vill ersätta sig själv med tillverkarens namn. Faktum är att dess arbete är begränsat till att marknadsföra produkten, med fullt ansvar, i enlighet med europeisk lagstiftning.