skandal dieselgate Det som exploderade 2015 fortsätter att orsaka panik bland biltillverkare som har blivit mästare för brott relaterade till att minska koldioxidutsläppen. Särskilt efter att en tysk domstol fastslagit att samma företag måste göra det Belöningar Ägare av dieselfordon som köpts under det senaste decenniet och utrustade med utsläppsbehandlingsanordningar.
Potentiellt enorma siffror
Målet har väckts mot Audi, Volkswagen och Mercedes, även om det slutgiltiga avgörandet även kan få konsekvenser för andra bilmärken som är inblandade i samma skandal. Och det som oroar dessa märken mer än något annat är Åtgärder Potentiell kompensation: Carscoops rapporterar att domstolen i fråga kommer att ha i åtanke potentiellt enorma antal, allt från 5 till 15 % av bilens inköpspris.
Försvar
Det är klart att om biltillverkarna var tvungna att kompensera ägarna skulle notan uppgå till flera miljoner euro, men Det sägs att det blir så här: Faktum är att en talesperson för Volkswagen, som talade med Reuters, sa att han förväntar sig att domstolarna avslår ersättningsanspråk från bilägare eftersom enheter som anses manipulerade tekniskt sett inte skulle vara olagliga. Anledningen? Installerad och kör för Skydda motorernas tillförlitlighetså de måste anses vara tillåtna enligt lag.
domstol
En läsning av situationen övertygade inte alls den berörda domaren, som efter att ha hört den inför Tysklands högsta federala domstol vände sig till de anklagade biltillverkarna och förklarade för dem att det var upp till dem. ansvarig Att bevisa att själva nederlagsanordningarna var lagliga och faktiskt tjänade ett annat syfte än att dölja fordonets verkliga utsläppsnivåer. Hur kommer processen att utvecklas? Vi kommer att se, under tiden, Volkswagen och andra biltillverkare skälver i rättvisans hårkors.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
