Återigen har diesel blivit billigare än bensin. Det har inte hänt sedan augusti. Nedgången som började den 11 februari har platågat och dieseln färdas nu stadigt under bensinpriset. andra Lab24 bearbetning Enligt de senaste uppgifterna från observatoriet för bränslepriser som uppdaterades den 20 februari kostar diesel i genomsnitt 1 831 euro per liter, med det högsta snittpriset på provinsnivå i Bolzano (1 898) och det lägsta i Ancona (1 782). Istället var det genomsnittliga bensinpriset 1 858 euro per liter. Den provins där medelpriset är högst är Nuoro, medan Ancona har det lägsta.
Se alla priser som uppdateras dagligen
Punktskattevikt
”Under vinterperioden är de internationella dieselpriserna vanligtvis högre än bensinpriserna”, förklarar Claudio Spinacci, VD för Unem: ”I normala tider skulle konsumenterna inte ha tittat på den här situationen eftersom prisskillnaderna mellan de två tillverkarna kan nå 3- 4 eurocent per liter, till förmån för diesel, och kompenserades av mer än 11 cent mindre punktskatt på den produkten. I augusti minskade tillgången på dieselbränsle på grund av ett förbud mot rysk import, som Europa är beroende av till cirka 30 % av sina behov, ledde till en bråttom att köpa för att säkra dieseltillförsel till vintern, vilket resulterade i att detta delta översteg 30 eurocent per capita. Liter annullerar alla skattelättnader ».
Lagren stiger
Sedan lättade dessa spänningar i och med den gradvisa ombalanseringen av internationella marknader, och sedan november har en tydlig nedåtgående trend uppstått, som idag förde båda produkterna tillbaka till nivåer nära förkrigsnivåerna, med prisgapet på återgång till historiska nivåer. Dessutom anländer de första sändningarna från Kina också till Europa, vilket ökar exportkvoterna i slutet av 2022. Ikraftträdandet av förbudet mot ryska produkter den 5 februari orsakade inga speciella skakningar. Sedan ska vi inte glömma att för gas är diesellagren höga, temperaturerna är alla måttliga och vi närmar oss en period då efterfrågan på diesel tenderar att minska i motsats till petroleum, avslutar Unems chef.
lägre efterfrågan
Till och med David Tapparelli, VD för Nomisma Energia, bekräftar den höga nivån av lager under det ryska embargot, och bland orsakerna till det låga priset på diesel tillägger han: «Efterfrågan på transporter och uppvärmning har avtagit, särskilt i Tyskland. under. Ryssland säljer råolja och raffinerade produkter billigt. Och vi köper diesel gjord på rysk olja från Indien och Mellanöstern. Slutligen importerar Kina inte mycket, trots återhämtningen.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”