La Volkswagen ID.4 (Foto: Volkswagen Newsroom).
Diesel eller el 200-300 mil per dag? Luca måste välja en ny bil med vilken han kan färdas en sträcka på mellan 200 och 300 kilometer per dag i Trentinos dalar. filetreco Han svarar. Vi påminner dig om att dina mejl ska skickas till info@vaielettrico.it
Jag vill inte slösa tid på att ladda om jag reser på jobbet: diesel eller el?
”CFyll i ordning Dina videorJag har följt dig ett tag och nu står jag vid ett vägskäl när jag ska välja ny bil…Diesel eller el? Varje dag för jobbet gör jag 200 eller 300 km på Trentinos dalar Mitt val som elbil är Volkswagen ID.4 …
Genom att ladda i lådan på natten är det möjligt att gå igenom dagen utan att ladda om Slösa inte tid? Och också för att vissa dagar Hitta en kolumn Det är väldigt svårt. Tack, håll oss uppdaterade som du gör”. Luca Vanoli
Det beror främst på energin du laddar med hemma
Svar. Det beror på Sammansatt energi hemma. Om vi pratar om klassikerna 3 kW, Det är möjligt att laddning över natten medan bilen står i garaget kanske inte räcker. I versionen med längre autonomi, 53 mil, Volkswagen meddelar förbrukning 17,4 kW/100 km. Förbrukningen ökar markant i extrem kyla och på svåra vägar. Om vi sedan inför ca 25 kWh På natten, för de avstånd som anges av Luca, kommer autonomi inte att räcka för oss.
Men om strömförbrukningen ökas (ID.4 laddas med växelström Fino och 11 kW), och kanske dra nytta av den kostnadsfria ökningen till 6 kW på natten och på helgdagar som den erbjuder ARERA UPPLEVELSE Situationen förändras och elfordonslösningen håller definitivt på att bli genomförbar. Och även för att vi med användning börjar hitta snabba och ultrasnabba offentliga laddstationer, som finns i Trentino Mer utbredd än man kan tro. Vilket kan garantera en snabb boost i alla situationer, eftersom ID.4 i fråga fylls på igen Fino och 175 kW.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”