Det är ett intressant märke som alltid erbjuder intressanta bilar trots den berömda glidningen. I synnerhet kan denna nya och miljövänliga SUV visa sig vara en konkurrent till europeiska märken.
Inte alla italienska bilister känner till varumärket Ssangyong, tvärtom, om du inte är ett stort fan av terrängfordon och stadsjeepar, är det mycket troligt att du aldrig har hört talas om det koreanska företaget På väg in på den europeiska marknaden Med en mycket intressant ny bil. Men till att börja med är det sydkoreanska huset som föddes 1954 exakt det hus som producerade Rodeus, bilen som väckte så mycket nöje i vårt land på grund av sin klumpiga och obekväma linje.
Men var noga med att bedöma innan du experimenterar med dina egna händer: om Rodeus visar sig vara en sann meme på den europeiska bilmarknaden, har andra hembilar varit en hit. Så är fallet med stadsjeepar Som Actyon eller Korando – den senare är mycket efterfrågad av samlare – den är känd framför allt för sin speciella linje, som inte ska förväxlas med fordon av samma klass.
I dessa timmar har ett intressant meddelande kommit: SsangYong tänker lägga ut en ny SUV till försäljning här, som kan bli till vinnande vapen Att öka varumärkesmedvetenheten även på en av världens mest trafikerade och mest komplexa marknader.
Miljövänlig Completamente
Från en bil uppkallad efter ett UNESCO National Park-arv kunde vi verkligen inte förvänta oss bättre än så här: SsangYong Torres Kommer snart till den europeiska marknaden är helt elektrisk. Enda sättet att få en konventionell motor är en trevlig resa till Sydkorea där bilen även kommer att finnas med andra motorer.
Torres starka sida är linjen, lite men säkert. Älska det eller hata det, den här bilen kommer säkerligen inte att förväxlas med konkurrenterna förutom några små likheter med den äldre Jeep SUV. Bilen har ett intressant antal alternativ och kan specialutrustas för att förbättra terrängprestanda genom att göra resan för sju passagerare Bekväm även på gropiga vägar.
Det enda problemet, vi får vänta lite: bilen kommer att nå den europeiska marknaden i slutet av 2023 medan den kan vara tillgänglig i Sydkorea några månader tidigare. Priset bör inte vara för högt, vilket gör Torres ännu mer frestande: han är tänkt att fluktuera Mellan 40 000 och 30 000 euro, givet marknadssegmentet som bilen går in i. Vem vet att Torres kanske inte är en överraskande ersättare för Europas mest ädla och berömda vagnar.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
