Med skapandet av kraftdivisioner fokuserade på traditionella förbränningsmotorer, i synnerhet hybridmotorer och förstärkare avsedda att producera elektriska modeller, har Renault återupplivat Två distinkta produktlinjer. Den första handlar om att navigera i den nuvarande energiomställningen, medan den andra handlar om framtiden.
Den nya Renault Scenic Det är en del av det senare och förväntas lanseras mellan slutet av 2023 och början av 2024, med de första leveranserna förväntade under den tiden. Som väntat kommer denna franska minivan att göras om till en SUV och drivs uteslutande av ett batteri. Med den presentation som väntas under de kommande månaderna kommer vi att utvärdera denna stora avkastning som dock verkar vara en riktig revolution. Låt oss se om:
- Hur Renault Scenic 2023-2024 förvandlas till en SUV
- Renault Scenic 2023-2024: eftersom det kan bli årets uppenbarelse
Hur Renault Scenic 2023-2024 förvandlas till en SUV
de Sightseeing koncept Den erbjuder en mycket verklighetstrogen representation av fordonets slutgiltiga utseende, kan det kallas Renault Scenic E-Tech Electric. Vi kan förvänta oss en kaross med mångfacetterade linjer och ljus, saftig grafik både fram och bak, en ny grill som är mer kompakt än modeller som Austral och stora 20-tumshjul som dominerar sammanhanget av en inte så hög kaross.
Nya Scénic kommer att ha mer en identitet som en crossover än en riktig SUV och dess dimensioner kommer att vara nästan identiska med konceptet som föregick den, och mäter 4,49 m på längden, 1,90 m i bredd och 1,59 m på höjden.
Baserad på samma plattform som Renaults meganeelfordon, CMF-EV, kommer Scenic att finnas tillgänglig i olika drivlinakonfigurationer. Först kommer det att finnas möjlighet att välja mellan två batteristorlekar: en på 60 kWh, med en nominell räckvidd på mer än 400 km, och en annan på runt 90 kWh, för den som önskar. Högre körsträcka för varje laddning. Systemkraft kommer också att erbjudas i två nivåer, beroende på prestandabehov: förvänta dig en basversion på runt 150 hästkrafter med en kraftfullare variant med 200 hästkrafter.
till skillnad från Nissan AriyaDet verkar inte som att det blir en fyrhjulsdriven version, och alltså med två motorer. Enligt franska presskällor kommer den nya Scenic också att genomgå en ny signering med Mitsubishi-varumärket: det kommer att vara en av de två elektriska modellerna från Alliance som Mitsubishi kommer att använda för att utveckla fler plug-in elfordon till 2025, som en del av dess gradvisa framsteg. Utvidga sitt utbud av nollutsläppsfordon.
Renault Scenic 2023-2024: eftersom det kan bli årets uppenbarelse
Om en fil Naturskön Den kommer även fortsättningsvis att klassificeras i C-segmentet vad gäller storlek, och hjulbasvärdet kommer att markera en vändpunkt: med en ökning med 10 centimeter kommer den inre rymligheten att närma sig den för modeller i högre segment. Concept Vision-bilder skickar bara in en Delvis utsikt över sittbrunnen; Instrumentbrädan, sätena och interiören i allmänhet erbjuder lösningar som vi först kommer att se om några år på standardmodeller från Renault, i slutet av decenniet.
Mer specifikt förväntas layouten på Scenic Electric-kabinen likna den hos Megane E-Tech Electric, med Visar prylar och infotainment Baserat på Googles operativsystem som bildar ett L bakom ratten. En glidande mitttunnel skulle kunna föreslås för att säkerställa en viss mångsidighet i 5-sitsiga interiörer, i linje med bilens minivans tidigare. I denna mening är det mycket troligt att denna elektriska version kommer att ha ett skjutbart baksäte, vilket är fallet medaustral. Det förväntade priset är runt 35 000 euro.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
