Chevrolet tillkännager återkomsten av en av sina historiska modeller till marknaden. Hur kommer det att bli och hur länge måste vi vänta.
Det blir en sorts Frankenstein på fyra hjul, men oroa dig inte. Resultatet är mycket bättre än du tror. En bil som inte har så stora ambitioner, men som ändå är utrustad med allt som behövs för bekväma och lugna resor, och som tillverkas dels i USA, dels i Mexiko, dels i Kina.
Nu i sin fjärde generation är denna kompakta SUV registrerad på 4,6 meter Chevrolet presenterar sig uppdaterad på många sättAlltså på mekanisk och utrustningsnivå. Syftet med interventionen var att konvergera mot den nya smaken hos befintliga vanliga kunder för GM-produkter. Av detta följer att vi har gått mot terrängkörning, men är inte längre lika runda och kurviga som tidigare, utan säkert mer kantiga och fyrkantiga.
Den kommer att lanseras i USA under sommaren, medan vi för att faktiskt se den på gatorna måste vänta till slutet av året.
Chevrolet är inriktad på terrängkörning, som den nya modellen kommer att bli
Lura Den helt nya releasen från Equinox the Stars and Stripes Det syftar till att etablera sig på ett allt mer insiktsfullt sätt inom området stadsjeepar som föredrar att ta hand om användarnas grundläggande behov snarare än lyxresor, så att den kan hålla den slutliga kostnaden mycket låg. Av vad vi lär oss är faktiskt det pris som det kommer att levereras till Det får inte överstiga 27 600 euro.
Vår SUV släpptes första gången 2005 som ett samarbete mellan General Motors och Suzuki, byggd på Theta-plattformen och idag på Delta, och producerad i Tyskland av Opel när den förknippades med det amerikanska företaget.
Så det är inte första gången det händer Equinox 2025 monteras på olika ställen. Under oväntade tider var Kanada en plats, medan det nu har flyttat till Centralamerika. Om vi tittar under huven finner vi att det för närvarande finns en 1,5-liters fyrcylindrig turbobensinmotor som kan pumpa ut upp till 170 hästkrafter på asfalten. Den nya versionen kommer att nå 175.
Motorn i fråga, liksom den trecylindriga 1.0:an från GM:s småmotorprogram, är resultatet av ett samarbete mellan Opel, Shanghai Automobile Manufacturer, MG Motor och Shanghai GM. Bland de förväntade innovationerna har vi också innovativ programvara att erbjuda Den mest effektiva enheten i sig och två anpassade transmissioner: En CVT för den framhjulsdrivna modellen och en åttastegad automat för fyrhjulsdrift ersätter den gamla sexväxlade automatlådan.
Vi avslutar med några kommentarer om vad vi hittar när vi öppnar dörrarna. Hur förfinades den yttre formen och substansen? Även inredningen har genomgått viktiga förändringar. Faktum är att hela designen har uppdaterats med början med den treekrade ratten och de fyra digitala instrumenten med en 11-tums display. Det råder ingen brist på infotainment heller, som kan användas via en 11,3-tumsskärm med Google som är större än den tidigare skärmen som stannade på sju tum.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
