Turen fortsätter på bensinpriset, vilket överskrider det genomsnittliga taket på 2 euro per liter för självhushåll på motorvägen. Ökningen blev en orsak till politisk konfrontation, där det demokratiska partiet påminde: ”Minister Matteo Salvini hade lovat regeringen att ingripa bränslepriset över 2 euro per liter.” Nu efterlyser han ”konkreta handlingar”. AVS Attacks: ”Regeringen tillåter spekulationer om bensin som gömmer sig bakom förevändningen av skatter.” Bensin- och dieselprisernas resa som har pågått 17 dagar i rad. Och det exploderade symboliskt med statusen för bensinstationen på A8, där priset var över 2,7 euro per liter. Självbetjäningsbensin kommer in på motorvägen till ett genomsnitt på 2,019 euro per liter, tätt följt av diesel till 1,928 euro, enligt en daglig undersökning från Business Department. Och trots de stigande bränslepriserna över hela Europa, tar Italien den svarta tröjan bland de viktigaste länderna: detta framgår av kartan över priser i Europa enligt genomsnitten av «cargopedia.it» och sammanställd av La Presse.
Läs också: Bränslepriserna utom kontroll? Ministeriet förnekar: uppgifterna
De nordeuropeiska länderna är sämre: Island (2 142 euro per liter), Nederländerna (2 067 euro) och Norge (2 039 euro). I Italien är snittet på det nationella nätet 1 937 euro och i Frankrike, som ligger på åttonde plats, är det genomsnittliga bensinpriset 1 894 euro per liter. I Tyskland (9:e plats) 1.855 euro per liter. I Italien består mer än 54 % av bensin- och dieselpriserna av skatter (mervärdesskatt och punktskatt): det är så vårt land har den högsta andelen skatter. I synnerhet består för närvarande 55,8 % av bensinpriset av skatter (moms och punktskatt); Bara Grekland och Nederländerna har fler, 55,9 %.
Läs också: Bensinpriserna fortsätter att stiga. På motorvägen bryter psyket igenom 2-eurostrecket
För diesel står skatterna för 52,4 % av totalen; Bland andra länder, fortfarande långt efter, är det bara Frankrike och Belgien som överstiger 50 %, respektive med 50,4 % och 50,1 %. Den nuvarande regeringen valde att försöka hålla priserna under kontroll genom en process som kallas ”transparens” som bland annat ledde till skyldigheten att visa pristavlan som tas ut hos olika distributörer. ”Skatter på bensin svarar på FdI:s motstånd med Francesco Zavini, ordförande för senatens arbets- och hälsokommitté, för att sänka skattekilen till förmån för lägre löner och stöd till behövande familjer.”
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
