Boeings (BA) resultat för fjärde kvartalet föll under analytikerns förväntningar eftersom de såg avgifter på sina 787 Dreamliner och KC-46-program. Boeing steg tidigt på onsdagen.
X
Boeing rapporterade en förlust på $7,69 per aktie då intäkterna sjönk med 3% till $14,79 miljarder. FactSet-analytiker såg en förlust på 36 cent per aktie på en omsättning på 16,54 miljarder dollar.
Förlusten berodde till stor del på att Boeing tog en avgift på 3,5 miljarder dollar före skatt på 787 Dreamliner-programmet. Stoppet in leveranser Mitt i diskussioner med tillsynsmyndigheter ”tar det längre tid än tidigare förväntat”, säger Boeing i resultatmeddelandet. Företaget ser onormala kostnader relaterade till 787:an öka till 2 miljarder dollar, upp från en uppskattning på 1 miljard dollar under tredje kvartalet, med merparten av kostnaderna i slutet av 2023.
De kommersiella intäkterna steg till 4,8 miljarder dollar tack vare högre 737 leveranser. Men siffran är under den förväntade faktauppsättningen på 5,58 miljarder dollar på grund av de 787 förseningarna.
Boeing noterade 79 beställningar under fjärde kvartalet, totalt 479 nettoorder under året. Det levererade 99 kommersiella jetplan under fjärde kvartalet.
Det har gått ett år sedan 737 Max återvände till tjänst i USA och Europa. Men kinesiska tillsynsmyndigheter, de första att jorda Max 2019, har varit långsamma med att omcertifiera flygplanet. Men den jan. 9 flög en Hainan Airlines 737 Max från Taiyuan till Haikou, enligt kinesiska medier. Det skulle markera det första inrikes kinesiska 737-flyget sedan grundstötningen i mars 2019.
Sammantaget är flygbolagen angelägna om att få fler 737 Max-jets. Alaskan Air (ALK), Southwest Airlines (LUV) och Allegiant Air, som ägs av Allegiant resor (ALGT) lade order på 737 Max-flygplanet under kvartalet.
Boeing sa att de för närvarande producerar 737 Max-jetplan med en hastighet av 26 per månad eftersom det ser ut att gå till en hastighet av 31 per månad i början av 2022. Företaget utvärderar tidpunkten för ytterligare höjningar av hastigheten.
Det fria kassaflödet blev positivt till 494 miljoner USD från negativa 4,27 miljarder USD under föregående kvartal. Den totala företagsstocken var 377 miljarder dollar i slutet av kvartalet.
Boeing aktie
På försvars- och rymdsidan sjönk intäkterna med 14 % till 5,86 miljarder dollar. Dow Jones flygjätten registrerade en avgift på 402 miljoner dollar före skatt på tankfartyget KC-46 för det amerikanska flygvapnet.
Ändå har företaget investerat i ny teknik som kan ta fart senare detta decennium. Tidigare denna månad sa Boeing att de skulle investera 450 miljoner dollar i Wisk Aero, en autonom flygtaxistart.
Aktierna steg 2,1% till 208,40 i pre-market handel aktiemarknaden idag. Boeing-aktien är tillbaka under sitt nedåtgående 50-dagars glidande medelvärde. Aktier har inte kunnat uppbåda en varaktig kampanj över den nivån av motstånd sedan april förra året.
Men investerare bör hålla ett öga på Boeing-aktien eftersom den för närvarande befinner sig i en mycket lång konsolidering med en köppunkt på 278,67, enligt MarketSmith analys.
Följ Gillian Rich vidare Twitter för flygnyheter och mer.
DU KANSKE OCKSÅ GILLAR:
Se de bästa aktierna att köpa och titta på
De bästa försvarsaktierna för idag – och i framtiden
Lockheed rapporterar Q4 Beat, Northrop, GD nära köppoäng
Tech Titan Sinks Futures; Fed, Tesla vävstol för volatil marknad
”Internet maven. Arrangör. Musikförespråkare. Oursäktande banbrytare för mat. Analytiker. Twitter-fanatiker.”
