Det kommer positiva och uppmuntrande nyheter från bilmarknaden, särskilt i vår provins. På nationell nivå – enligt uppgifter från Unrae – stängde Association of Foreign Automobile Manufacturers verksamma i Italien 2023 med +18,96 % jämfört med föregående år, tack vare registreringen av 1 566 448 nya bilar. Det är en stadig tillväxt, med cirka 250 000 enheter fler än siffran 2022, som registrerade 1 316 773 registreringar, men det är fortfarande mer än 350 000 fordon (-18,3%) efter jämfört med 2019. Den viktigaste siffran är dock Ravenna-marknaden. Som noterade en ökning av registreringarna med 25,82%. Vår provinss prestation är klart bäst i regionen, om vi exkluderar ”fallet” med Reggio Emilia (upp till +103%). Uppgifterna för provinsen Reggio Emilia är faktiskt ”dåliga” på grund av närvaron av ett långtidsuthyrningsföretag som har registrerat sin flotta i huvudstaden. Exklusive Reggio Emilia-siffror noterade det regionala genomsnittet en ökning med 19,09 %, vilket är helt i linje med nationella uppgifter. I Emilia-Romagna är det bara Parma som har sin plats – i procentuella termer – med provinsen Ravenna (+23,57%). När det gäller försäljning och procentuell ökning går ”guldmedaljen” i provinsen till varumärket Dacia som med 940 registreringar registrerade en ökning med mer än 44% jämfört med förra året, närmar sig 10% marknadsandel. En bra och i vissa avseenden utmärkt prestanda – både vad gäller absolut försäljning och procentuellt – ingår även i beställning Volkswagen, Peugeot, Renault, Toyota, Ford och Kia, men även BMW, Audi, Alfa Romeo, Citroen, Hyundai, Jeep , Land Rover, Mercedes, Nissan, Mazda, Opel, Suzuki, Mini, Skoda och Volvo. En separat diskussion om Fiat, som fortfarande är ett traditionellt varumärke med en god marknadsandel, men som noterade en liten nedgång på 6%. Bland ökningarna finns den italienska läkaren, med 115 registreringar (+70,6%), och Evo, med 52 registreringar (+48,6%), men det är brittiska MG som sexdubblat sin försäljning (från 27 till 171). Tesla tredubblade också sin försäljning, från 23 till 87, medan Cupra ökade med 7% (från 125 till 132), Porsche med 12% (från 31 till 43), och Smart låg kvar på låga siffror och gick från 9 till 12 registreringar. För kategorin lyx, i vår provins, registrerades 2023 3 Ferrari (2 år 2022), 3 Lamborghinis (ingen 2022), 13 Maserati samma som förra året och 22 Jaguarer (37 år 2022). När det gäller strömförsörjning liknar trenden den nationella trenden, där ren el är ogenomtränglig. Bensinmotor stängde 2023 med en andel på 28,3% (+0,8%). Diesel (-2,1%) sjönk till 17,8%. LPG stängde år 2023 stabilt på 9%. Andelen hybridbilar ökade med 2,1 procentenheter, och stängde 2023 på 36,2 %, med 10 % för fullhybrider och 26,2 % för milda hybrider. Rena elfordon (BEV) stängde på 4,2%, medan så kallade PHEV (plug-in hybrid) sjönk till 4,4% och tappade 0,7%.
Roberto Romaine
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”