Bilar Nyheten är chockerande: alla säger åt honom att lägga till…

Denna bilhäftklammer ändrar nu form, eftersom den utesluts från nästan alla bilar på marknaden.

Bilvärlden går igenom olika stadier som kommer att leda till förändring jämfört med tidigare. Problemet är att denna förändring, jämfört med tidigare, sker inom en mycket kort tidsram, nästan utan att ge användarna tid eller ett sätt att förstå vad som händer. Kanske är det ett resultat av ett samhälle som alltid blickar framåt och aldrig stannar, och därför tvingas vi hänga med genom att inte fokusera på de mer intressanta och kanske nu förlegade aspekterna av fordonsvärlden som värderas högt av entusiaster.

Kommer de verkligen säga adjö till det här alternativet? (Canva) – Fuoristrada.it

Bilarna i sig har förändrats och kommer att förändras igen. Att förändra Förutom betalningssystem är det också teknik Detta finns i bilar och säkerställer nu anslutning till omvärlden i nivå med den senaste generationens smartphones. Detta var omöjligt även för 10 år sedan, när nya bilar började implementera det tack vare antagandet av de första navigationssystemen.

Hoppet var riktigt plötsligt, och det är svårt – för att inte säga omöjligt – att förstå åt vilket håll det kommer att gå i framtiden. Vi måste också ta hänsyn till de ”sekundära” artiklarna som har gått från manuella till automatiserade. ShEtt uppenbart exempel är handbromsen.

Den används allt mindre i nya bilar

Enligt en undersökning han gjort CarGurus Storbritannien I Storbritannien använder 91 % av nya modeller på marknaden en elektronisk handbroms och endast 9 % är utrustade med manuell handbroms. Det är på väg att En ökning med 30 % på bara fyra år Att veta att 2020 var 61% av bilarna på marknaden utrustade med en handbroms med en spak. Förändringen av bilens stil och idé fick praktiskt taget alla märken att anta denna lösning. Det verkar som att bara Suzuki har varit lojal mot den ”gamla skolan”.

Se även  Bästa mellanklass bärbara datorer: Vilka är det bästa värdet?
91 % av nya bilar är elektriska (Källa Canva – Fuoristrada.it)

Faktum är att det japanska företaget är ett av få som utrustat den klassiska handbromsen i 5 av 7 modeller i sortimentet. Detta påverkar inte bara Storbritannien, utan även bilar som säljs i Europa. Det är en paus, resultatet av ett frenetiskt sökande efter lättnad: att trycka på en knapp är snabbare och mindre krävande än att dra i en spak. Allt detta har dock en ekonomisk nackdel eftersom om detta elektriska tillbehör går sönder blir reparationskostnaderna 3 gånger högre jämfört med en kran. Därför måste du vara mycket försiktig.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *