Beställningar är öppna för nya Cupra Formentor, hur mycket kostar mildhybridmodellen?

Ny modell, nya priser, men unik stil som alltid kobraformator, SUV vars beställningar redan har öppnats i Italien. Bilen från det spanska företaget, som presenterades under de senaste månaderna, är också redo att anlända till Bel Paese, där Lanseringspriser. Modellen, det måste sägas, kommer att kosta lite mer än den gjorde tidigare, men den har en mer än logisk förklaring till denna ökning: Fler föremål, mer innehåll Detta gör gapet faktiskt acceptabelt.

Formentor till ett bra pris

Med mer än 120 000 enheter levererade över hela världen 2023, en ökning med 23 % jämfört med föregående år, har Formentor nått toppen av listorna och blivit Europas mest sålda SUV-coupé. Ett tungt arv som den nya modellen måste plocka upp, som många förväntningar faller på från Volkswagen-koncernens sida. Faktum är att företaget har utvecklat ytterligare en banbrytande modell som syftar till att erövra alla.

Efter introduktionen i april kommer den nya SUV:n till Italien, med Formentor redan tillgänglig att beställa. priset? I versionen med 1,5 Hybrid 150 HK DSG-motorn innehåller prislistan ett pris från kl. 39.500 euroMed en betydande kostnadsökning jämfört med tidigare bensin 1,5.

Men tack vare 24-månaders Cupra Way-formeln, som garanterar det slutliga värdet av fordonet som valts under köpfasen, kan kunder överväga att köpa en Formentor genom att skjuta upp köpperioden. Delbetalning är 275 euro per månadmed en handpenning på 6 800 € (5,95 % APR, 7,13 % APR).

SUV:en som vill slå alla

De mer uppmärksamma kommer att ha insett den faktiska prishöjningen vi nämnde tidigare, men Cupra var verkligen inte passiv för att övervaka marknaden och svara med en ”vanlig” modell med högre kostnader. Faktum är att företaget bestämde sig för att överge det Rikare bilMer utrustad, med mer innehåll och därför till ett uppåtgående pris.

Från och med den yttre designen kännetecknas den nya Formentor-versionen av sin front Hajnäsa Med LED-strålkastare, eller Matrix LED, med en trippelljussignatur, representerar de distinkta delarna, tillsammans med den upplysta märkeslogotypen på baksidan, det nya stilspråket samt DNA från den nya Cobra-eran. Frontdesignen tillför sedan uttrycksfull styrka och bredd, medan linjerna och sidoribborna kombinerar teknik och sofistikering, vilket gör SUV-modellen skulpturell och sportig.

Inredningen är ren känsla. Formentor är verkligen en kombination av sport och hållbarhet, med ny teknik och innovativa material. Det som definitivt sticker ut är racingratten med start- och körlägesknappar, standard på versioner med DSG-automatlåda, nya hållbara material och användningen av parametrisk 3D-design i instrumentbrädans ytor som gör interiören ännu mer imponerande. Behaglig att ta på och se.

Det var mittkonsolen Omarbetad i varje detalj, för en modell som erbjuder större komfort och säkerhet, samt som inkluderar ett miljövänligt tillvägagångssätt i valet av material som används för funktionella element som ryggstöd. Human Machine Interface (HMI) har också designats om och förbättrats med enkelhet, personalisering och banbrytande design både i den digitala cockpiten bakom ratten och i det större 12,9-tums infotainmentsystemet, med bakgrundsbelyst indikator.

Med den nya generationen Formentor kommer också ett nytt motorprogram. Den kommer faktiskt att finnas tillgänglig i fyra olika drivlinalösningar. 1,5 TSI med 150 hk (110 kW) har inte genomgått några förändringar jämfört med föregående generation, medan 1,5 TSI med 150 hk (110 kW) DSG har revolutionerats medIntroduktion av hybridteknik (mild hybrid)Utrustad med ett 48 volt litiumjonbatteri. Alla 2.0 TSI-motorer har reviderats med ökad effekt, i fallet med 2.0 TSI med 333 hk (245 kW), med introduktionen av Torque Splitter-teknik som tidigare bara fanns i Formentor VZ5.

e-Hybrid (plug-in hybrid) drivlinor kommer att finnas tillgängliga med den nya 1,5 TSI-motorn och två effektnivåer: 204 hk (150 kW) och den nya 272 hk (200 kW). 150 hk (110 kW) 2.0 TDI kommer att erbjuda en 7-växlad DSG-automatlåda kombinerad med framhjulsdrift.