Bensin och diesel, priserna stiger igen trots den efterlängtade sänkningen av skatteavgifterna för att rädda användarna för några månader sedan.
Hittills letar italienare efter lösningen för att överleva detta svåra krisögonblick. 2022 borde ha varit återfödelsens år, året som våra liv borde ha återgått till det normala. De Coronavirus-sjukdom Det begränsade alla, vi var tvungna att ge upp resor, vara med familj och vänner och till och med arbeta under karantän.
Istället för att vara återfödelsens år och därmed hämndens år mot viruset, kommer 2022 att bli ihågkommen som det fruktansvärda år som kommer att arkiveras så snart som möjligt på grund av det som hände från de första månaderna. Allt började med kriget Ukraina Det får allvarliga återverkningar i vardagen för världens befolkning.
Bensin och diesel, sänkningen av produktionsavgifterna räckte inte, och bränslekostnaderna steg igen
Slaget är tusentals mil bort från oss, men konsekvenserna kom hit också. Kriget tynger italienarnas fickor som måste kämpa med dagliga prisökningar på allt från en kostnad Bensin och diesel De säljs till mycket höga priser. Allt detta gjorde det omöjligt att använda bilen som någon försöker överge.
Efter krigets utbrott kostnad Bensin och diesel Det hoppade till mer än 2 euro, sedan antog regeringen åtgärder och med sänkningen av produktionsavgiften blev priserna stabila. Nu ökar kostnaderna för varje dag och det skrämmer italienare som inte längre vet hur de ska hantera dessa utgifter. De flesta familjer sitter vid bordet för att räkna alla resor och gör sitt bästa för att undvika alla onödiga eller överflödiga utgifter. Å andra sidan är varje utgift en börda för ekonomin för varje familj om man måste betala, åtminstone för närvarande, självbetjäningsbensin 1 914 euro per liter eller diesel på 1 831 euro per liter.
En av tre förare ändrade sin körstil för att spara bränsle
Lösningen som alla har ansökt om är att begränsa användningen av bilen. Varannan italienare har de senaste månaderna valt att ta bil enbart på nödvändiga resor, och därmed uteslutande åka till jobbet, skolan eller universitetet och därmed ta de oumbärliga resorna.
Så du vill inte gå ut på fritiden. Slutligen har 1 av 3 bilister ändrat sin körstil eftersom sättet de kör påverkar bränsleförbrukningen. Bensin och diesel.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”