”Amerikanen” som ska hjälpa Pomigliano-fabriken

Hjälp till att böja pomigliano Synergin med miljardärsbesparingar: Detta är nyckeln som Carlos Tavares, VD för Stellantis, insisterade på, när sammanslagningen blev officiell med FCA-PSA. Visuell uppfattning av detta koncept är Dodge Hornetutvecklad på Small Wide-plattformen, skapad i och på basis av FCAAlfa Romeo Tonali Renegade ficka och kompass. Den kompakta suven (med amerikanska mått mätt) från Dodge kommer att ha en stor specialitet Industriell integration för Italien Eftersom den kommer att tillverkas på Giambattista Vico-fabriken i Pomigliano d’Arco. Denna extra modell kommer att ge ett extra lyft till produktionen för anläggningen, och som fackförbundet Fim Cisl meddelade i början av juli, ”bekräftelse Producera Från Pandas till 2026 och en ökning av produktionen av Tonale och Hornet sätter fabriken i potentiell full sysselsättning, vilket lägger till en ytterligare vändning och nollställer SSN:er. Faktum är att redundansboxen nu bara används för stopp orsakade av brist på halvledare.”

> På bilderna ovanför nya Hornet.

Intressanta siffror I dessa turbulenta tider är det inte lätt att uppskatta produktionen av olika modeller, men Alfa Romeos vd Jean-Philippe Imparato provade det. intervju av Europe Car News Faktum är att han sa att Alfa Romeo gärna skulle sälja den 30 000 ton under detta första år marknadsföring. Enligt chefen kan Tonales årliga globala försäljningspotential ligga Mellan 70 000 och 80 000 enheter, med Europa som kan ta emot 45 000 till 60 000 enheter med USA som vinner ytterligare 10-15 000 bilar. De som fruktade att Hornet skulle sätta käppar i hjulet på Tonale kan glädja sig: om de förstnämnda ursprungligen såldes i Europa och Nordamerika, Hornet kommer inte att marknadsföras i Europa. låt oss säga det Europe Car News Domenico Giustoli, chef för Dodge och Ram Brands i Europa, förklarade, ”Dodge ses som ett högpresterande varumärke, och våra arbetshästar är i första hand 600 hästkrafter V8-versioner. Följaktligen kommer varumärkets tillväxt i Europa att skifta från stora modeller som t.ex. Challenger SRT Hellcat Coupe och Durango SUV.” Dodge och Ram lovar sin europeiska försäljning till de tre importörerna AEC, AGT och KWA, som betjänar ett nätverk av cirka 300 återförsäljare: Dodge sålde cirka 1 000 fordon i Europa 2021 och RAM 5100 pickupen , siffror besvärliga i leveransen av halvledare och komponenter som innehåller dem.

> Ovan jämförs Hornet och Tonale.

TONALE OCH HORNET, olika nummer – Den Dodge Hornet Och denAlfa Romeo De är ganska lika inuti och i sid- och bakvy, med större – och uppenbara – skillnader på framsidan. Stjärn-and-randbilen har huv med inbyggda värmeutsug, galler i ”brevlåda”-stil och något annorlunda belysning. Hornet kommer, åtminstone i den första fasen, att ha två motorer, med GT tillgänglig tidigt mot slutet av detta år. En 2-liters 4-cylindrig turbomotor med 268 hk och 400 Nm i vridmoment och det pratas om PowerShot-funktionen som gör att du kan få ytterligare 25 hk under 15 sekunder. Den amerikanska versionen av Tonale kommer att ha samma lite svagare motor, men fyrhjulsdrift blir standard för båda. där Hornet R/TLura drivlina ibrido plug-inIstället kommer den att lanseras 2023 och kommer att se en 1,3-liters turbobensinmotor från Stellantis Global Small Engine-familjen flankerad av en elmotor som aktiverar bakaxeln enligt Jeep 4Xe-schemat. Den totala effekten blir 285 hk, och även i det här fallet blir den något högre än effekten hos USA Tonale, som är 271 hk. Kom ihåg att den extra hybriden Tonale bör komma ungefär i slutet av året eller mindre samtidigt med omstylingen av Giulia och Stelvio.