DEBUT NÄRA – Jag 30 augusti 2023 Passionerad alfisti hålls bäst fri. Den dagen öppnade faktiskt Arese historiska museum den mycket efterlängtade debuten av det nya museet superbil I en mycket begränsad serie avAlfa Romeo. Drömbilen tar idealiskt stafettpinnen från 8C Competizione, tillverkad i 500 kupéer och 329 spindlar mellan 2007 och 2010, men jämfört med den senaste ädla Alfa-skräddarsydda – enligt sibyllinutvecklingen som gjorts tillgänglig under de senaste månaderna av verkställande direktören för huset i milano, jean philippe imbrato – borde fokusera tydligare på prestanda och igenexklusivitet.
Det förflutna som inspirationskälla – Jag lärde mig att till Volante I söndags gav han en intervju vid sidan av den elfte upplagan av Le Mans Classic (se från videointervju) men ändå hålla den nya intervjun strikt konfidentiell Superbilen Alfa Romeo har dock antytt att bilens ankomst är nära förestående. En maskin som så vitt vi vet är praktiskt genomförbar ta slut Redan sedan februari förra året, då projektet ännu var långt ifrån att få grönt ljus från Stellantis. Utseendemässigt kommer nya Alfa att hylla varumärkets ärorika förflutna, med inspiration (kanske till och med i namnet) från 33 st: den mest imponerande pärlan bland de många utställningarna i salarna på Company Museum (Bild nedan).
Med Alfred i hjärtat? – på namnDen som står i centrum för de största spekulationerna hittills pekar dock på den historiska kortslutningen 6 c. Vilket tyder på att den nya supersportbilen i numrerad version av Alfa Romeo kommer att drivas av en sexcylindrig motor. Oavsett vad den kommer att heta, verkar det inte råda någon tvekan om att bilen kommer att utnyttja den mekaniska grunden för den Maserati MC20. Föreslår att räckvidden också kan delas i två, med en 100 % elektrisk ”dubbel” modell av Folgore-versionen av Trident-racingbilen vid sidan av bensinmotorn.
”Typisk nätninja. Passionerad musikförespråkare. Ölfantast. Oursäktande matvetare.”
