Kändisar, kända skådespelare, sångare och affärsmän i allmänhet pratar alltid om sin livsstil utanför scenen. Därför är resor, semestrar, hem och framför allt bilar ofta under fansens och skvallervärldens vakande öga. Idag har vi att göra med Adriano Celentano, den legendariske Mollalato som har kunnat underhålla många generationer, och har lyckats förnya sig utan att förvränga sin identitet. Vilken bil kör den store Adriano?
Miljön, miljöskyddet och minskningen av föroreningar har alltid varit teman som Adriano har främjat och som han har kämpat för under hela sitt liv, samtidigt som han dragit nytta av hans enorma popularitet bland flera generationer och hans idiosynkratiska personlighet. Dessa ädla ideal återspeglas dock inte alltid i fakta.
1966, när hans framgångar redan var förstärkta, bestämde sig Celentano för att återvända till Sanremo-festivalen: låten Via Gluck Boy, framförd i en duett med Trio del Clan (som består av Belade, Cerruti och Santercol), rankad sist, misslyckades för att kvalificera sig för den sista kvällen. : Den kommer dock att nå betydande försäljningsframgångar (som ofta händer i San Remo), och bli en av hans mest populära låtar med ”Azzurro”, också på grund av manuset av Del Prete och Beretta, som berättar många detaljer om Celentanos barn- och ungdomsår, och tar upp för första gången Ämnet om miljön och konstruktionen av spekulationer, som från och med nu kommer att bli ett av sångarens återkommande teman.
Pojken från Via Gluck fascinerade Pier Paolo Pasolini, som planerade att göra en film från berättelsen om sången tolkad av Celentano, för att utveckla en aspekt av urban civilisation som förstörde bondekulturen. Regissören och Celentano träffades mycket, men projektet gick inte igenom.
Celentanos bil: inget annat än kärleken till miljön!
Där det fanns gräs nu där är staden, ”kamelen bittert behövd”, och detta hus mitt i det gröna nu, var skulle det vara? Det här är en vers från hans berömda låt. Hans engagemang för miljön och miljön började med dessa klipp, och sångaren och showmannen har visat en oöverträffad dynamik på jetscenen sedan dess.
Men det exempel han ger i de små sakerna verkar inte stämma överens med den predikan han ger från sin predikstol. Det är inte heller ett ekonomiskt problem. , men hon kör runt i en Euro 0.
Men det mest överraskande är att Celentano använder nästan en gammal bil för sina resor, d.v.s. Mercedes s600 från 1995. Detta är inte bara Mycket förorenad bil eftersom den ligger före EU:s lagar (i praktiken är den 0 euro)men också utrustad med En kraftfull 6,0L-motor producerar definitivt mer CO2 Och föroreningar från en vanlig 2,0 liter från samma epok.. men han kör inte en gammal bil eftersom han inte har råd med en ny, så är det inte riktigt.
Han kan köpa vilken bil som helst, till och med en Bentley eller en Ferrari. Celentano har tjänat miljoner (och miljarder lira tidigare) i sin långa karriär som sångare, skådespelare och showman. Mycket mindre förorenande, kanske en hybrid eller helt elektrisk. Naturligtvis skulle Mercedes-Benz också gärna förse den med den.
Adriano Celentano: Vilken bil kör fjädern? Det verkar vara för miljöskydd bådar gott men repar dåligt.
Kort sagt, en dålig karaktär för Celentano vid detta tillfälle, som avslöjar hur kändisar och politiskt engagerade personligheter ofta alla är fasader, men bakom ytan finns det mycket hyckleri.
”Tänkare. Ölnörd. Utforskare. Alkoholfantast. Passionerad reseguru. Hipstervänlig twitteraholic.”