Från och med idag, den 16 maj, kommer operationen att publiceras i Officiella tidningen.incitament Grön” för bilar, som kommer att fungera omedelbart – med möjlighet att kräva kontrakt hos återförsäljare – men kommer att kräva att vi väntar till den 25 maj för att aktivera plattformen som handelsbolagen måste ”boka” praktiken för bonus. Rabatterna kan variera från 2 000 € för bilar med konventionella lågeffektsmotorer, upp till 5 000 € för 100 % elbilar. skumning För ett fordon under Euro5-klassificeringen. Även om prislistor kan ändras under de närmaste timmarna, på grund av incitament som i många fall kommer att ersätta de som praktiseras av bostäder, är här några exempel på potentiella besparingar. En frisk fläkt för marknaden, hårt testad av kriget och bristen på råvaror: i april sjönk försäljningen med 33 % jämfört med samma månad 2021 och med 44,4 % jämfört med nivåerna före Covid. Att förutse samma incitament hade en negativ effekt genom att ytterligare minska inköpen. Enligt expertprognoser blir bidraget betydande och kan leda till registrering av över 200 000.
Bilar och motorcyklar, från och med idag Incitament i början: Vem har de rätt till?
Fiat, en ny specialutgåva för Panda och Tipo från Garmin. Cross leta efter brunnsälskarna… https://t.co/9nyEoQvktx
– Budbäraren (ilmessaggeroit) 16 maj 2022
Bilincitament, rabatter upp till 5 tusen euro: här är fordonen (och hur man får dem)
Incitament, detaljerad form för form
Bland dieslarna finns den mest sålda modellen I april kostade Peugeot 3008 BlueHDi 130 S&S Allure 36 000 euro och producerar 104 g/km CO2. Den faller inom intervallet för konventionella lågemissionsmotorer (61-135 g/km) med priser upp till 35 000 € exklusive moms. Så du kommer att dra nytta av en minskning på €2000 men bara genom skrotning. Fiat 500X 1.6 TD (26 400 €; 121 g/km CO2) och Jeep Compass Longitude (32 900 €; 135 g/km CO2), tvåa och tredje på marknaden, kommer också att få ett incitament, återigen med skrotning , värt 2 000 euro. Även de bensindrivna Mhev- eller Hev-hybridmodellerna kommer att få en bonus på 2 000 €. Denna bonus kommer att gälla den bästsäljande modellen i april, Fiat Panda 1.0 FireFly 70Cv S&S Hybrid (13 850 €, 111-109 g/km CO2), till Toyota Yaris Hybrid (24 950 €, 115 g/km CO2). ) och Valencia Ypsilon (14 000 €, 110/112 g/km CO2), tvåa respektive trea. För laddhybridmodeller som kan köra upp till 60-70 km i 100 % elektriskt läge.
Bonus med skrot upp till 4000 euro. Detta är rabatten för Jeep Compass 4xe Phev vars listpris på 45 890 € ligger i tilldelningsintervallet (45 000 + moms), Jeep Renegade 4xe Phev (38 550) och Bmw X1 Phev (46 499). De största fördelarna får man genom att köpa en 100% elektrisk modell. Bästsäljare i april, Nuova 500 Elettrica gynnas av en total bonus på 5 000 euro med skrotning och går därmed från 27 300 till 22 300 euro, förutsatt att ingen ny mjukvara introduceras av tillverkaren även på finansieringsfronten. Samma fördelar som den näst mest sålda elbilen, Smart Eq Fortwo (från 25 026 €) och den tredje, Dacia Spring EV (22 103 €) som sjunker till drygt 17 000 €.
Det är användbart att upprepa att plattformen Där bilar kan bokas startar den 25 maj, men försäljningskontrakt gäller från och med idag. Klausulen, som undertecknades av premiärminister Mario Draghi den 6 april och tätt följdes av utvecklingsminister Giancarlo Giorgetti, tilldelar 650 miljoner euro för varje år 2022, 2023 och 2024, nästan 2 miljarder euro på tre år. Som nämnts sträcker sig rabatterna på bilpriserna från två tusen euro för bilar med konventionella slagkraftiga motorer, upp till fem tusen euro vid köp av en ren elbil med en bilskrot på mindre än 5 euro. För att stödja Giorgettis incitament ville hon skapa en 8,7 miljarder bilfond som också skulle hjälpa företags övergång till elektrisk mobilitet och undvika stora återverkningar på sysselsättningen.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
