AvErika Dellapasqua
Trots arbetena rapporterade Trenitalia att 9 av 10 tåg fortfarande anlände i tid. Uppskattningarna tar dock hänsyn till de ”nya” timmar som redan intjänats på grund av uppdragen
jag ResenärerPå tåg och på sociala medier, De attackerar i veckor. Byggarbetsplatser som öppnar upp på motorvägar har frustrerat pendlare över hela landet. Arbete åh semester, Forcerad avstånd Väldigt mycket lång Också dyr, Jämfört med år Förbi. Nu har FS – i en anteckning – berättat det dock jobb För infrastrukturen mellan 12 och 15 augusti, så under ett av sommartrafikens toppögonblick, skulle 9 av 10 tåg ha kommit i tid.
Det bröt dock genast ut igen KontroversTransportbolaget har tagits upp på webben – biljett i hand – av de som tvistar om hur det ligger till Beräknad De Punktlighet av resor: ”De överväger redan Nya vägarFörlängt på grund av arbeten, så det är normalt för dem att tågen kommer i tid!» Så tweets strömmar in på nätet med gamla och nya restider.
Mer än 4 timmar från Rom till Milano
jag Byggarbetsplatser De är många och omfattande och kan pågå i veckor beroende på område. Vägar påverkade främst Torino–Milano-VenedigDe Milano-Bologna och den Direkt Rom-Florens. Generellt sett har Trenitalia själv erkänt och meddelat timförseningar, förseningar och ibland ersättningsbussar. Även ”nya” tidtabeller som kommer ut från visningstavlorna och bokningssystemet: till exempel personer som vill boka Freesiarosa Och Roma A Milano På morgonen måndagen den 19 augusti visste han redan att det skulle ta ca 4 or 30 e kommer att betala mer än 100 euro (112, för 8.36 tåg). Jämfört med de föregående 3 timmarna, därför Restiden har ökat.
”Köpfördröjning rapporterad”
Och längd Det stämmer inte med rabatten, säger Trentalia, och det är allt deklarerade med tidenKöpa av biljett. Kortfattat, säger Järnvägstransportstyrelsen, är det byggarbetsplatser som har anmälts under en tid och passagerarna på dem Information Vid bokningstillfället är både ökade restider och kostnader redan kända och upplysta samtidigt som betalning sker. Och ändå, bland resenärerna, beräkningen «Punktlighet», på långa avstånd ser det ut som en skämt. Så är FS notering att tågen går i tid.
”I tid” tåg
«De fortsätter Enligt tidtabell i Byggarbetsplatser Verksam inom det italienska järnvägsnätet – FS – skrev. Enligt i data Utfärdad av RFI, mellan 12:e och 15:e augusti, veckan efter arbetets börjanHög hastighetca Nio tåg Långt avstånd i tioMellan höghastighetståg och intercitytåg, har anlänt vid rätt tidpunkt. Data – Fs håller med – Ta hänsyn av metod av resor stor Höghastighetståg på sträckor som påverkas av byggarbetsplatser och redan anmälda vid biljettköpet. När det gäller regional trafik, under de senaste fyra dagarna, har 92 % av konvojerna anlänt i tid eller inom 5 minuter.
Trentalia återkallade senare Underhållsaktiviteter Ovanliga är relaterade till järnvägsöverbyggnad, anläggningsarbeten, installationer Säkerhet och signalering och anläggningar Eldragning och byggarbetsplatser för att bygga nytt är också aktiva infrastrukturOfta kopplat till Pnrr och Ombyggnad från stationer. Framtida mål. Samtidigt kvarstår svårigheter och förväntningar.
Gå till alla nyheter från Rom
”Internet maven. Arrangör. Musikförespråkare. Oursäktande banbrytare för mat. Analytiker. Twitter-fanatiker.”
