En attraktiv möjlighet skymtar i horisonten, men Italien beslutade att noggrant bedöma riskerna och möjligheterna. Regeringen sätter villkoren
Italien spelar ett viktigt spel i bilvärlden. Sedan en tid tillbaka har regeringen försökt att locka en stor biltillverkare för att återuppliva den nationella industrin. Efter flera försök med olika kinesiska biltillverkare verkar fokus ligga på det Dongfengen kinesisk jätte inom denna sektor.
Medan vi försöker överföra en del av produktionen av det ovan nämnda varumärket till vårt territorium (eller andra territorier som så småningom kan komma), vill den italienska VD:n inte ge carte blanche till den nya produkten. Det är det tvärtom Ställ precisa och ambitiösa villkor För att säkerställa att en stor utvecklingsmöjlighet inte går till spillo eller till och med kontraproduktivt.
Den italienska regeringen visar att den har tydliga idéer om vad den vill vinna på detta potentiella avtal med Dongfeng. Förfrågningarna är specifika och syftar till att skydda nationella intressen. Först gäller jag Lokala leverantörer. Faktum är att vi kräver att minst 45 % av varje bils komponenter tillverkas i Italien. Detta steg syftar till att stödja den lokala industrin och skapa arbetstillfällen i landet.
Italienska regeringen begär efter potentiella nya biltillverkare
Den andra insatsfronten gäller Datasäkerhet: Regeringen vill att multimediasystem för bilar ska tillhandahållas av italienska företag. Målet är att säkerställa att kunddata hanteras i Italien, för att undvika potentiella säkerhetsproblem. Äntligen är den därTillgång till incitament. Minister Orso meddelade att incitamenten för bilköp kommer att justeras till förmån för bilar med fler italienska och europeiska komponenter. Detta steg skulle pressa den utländska fabriken att söka hjälp från lokala leverantörer för att dra nytta av dessa fördelar.
Dessa förfrågningar visar hur Italien försöker få ut det mesta av detta potentiella avtal. Det slutliga målet är ambitiöst: Italiensk bilproduktion når 1 miljon enheter Till 2030. För närvarande är vi långt ifrån att uppnå detta mål och ankomsten av Dongfeng kan vara den push som krävs för att nå detta mål.
För sin del har Dongfeng goda skäl att överväga Italien. Företaget söker en ”bas” även i Europa Undvik EU-tullar Angående import av kinesiska elbilar. Vägen mot att nå en överenskommelse verkar vara på god väg, men det återstår fortfarande detaljer att fastställa. Den italienska regeringen visar att den vet hur man förhandlar fast och försöker få maximal nytta för landet.
Det återstår att se hur Dongfeng (eller någon annan tillverkare) kommer att reagera på dessa beställningar, eftersom tillgång till den europeiska marknaden och möjligheten att undvika tullar är viktiga fördelar. Å andra sidan kan de villkor som Italien ställer kräva betydande investeringar och förändringar i företagets produktionsprocesser.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
