Det finns också 6 – Det nya livet Dodge Chargereran som talar elektricitetens språk, men kommer också att omfatta Två olika typer Med förbränningsmotor. Den nya generationen av den amerikanska muskelbilen gör sin debut i en inhemsk version med nollutsläpp, med ett par motorer – en för varje axel – som arbetar för att släppa ut en brutto 670 CV Alternativt scat pack s 496 CV På kopian R/T. I sin mest kraftfulla version kan världens första elektriska muskelbil accelerera från 0 till 60 mph (96,5 km/h) på 3,3 sekunder.
de STLA är en fantastisk plattform (Bild nedan), som debuterade i den nya Charger, kommer också att tillåtas rymma förbränningsmotorer: inte de gamla Hellcat V8:orna, utan nyare 6 cylinder Twin turbo inline by 3 liter namngiven Orkan, med två styrkanivåer, 420 eller 550 hktillsammans med fyrhjulsdrift och Automatisk växellåda 8-växlad ZF. Produktionen av de första modellerna kommer att påbörjas i Windsor-fabriken i Kanada i mitten 2024: Termiska versioner kommer 2025 Med en femdörrars kropp (Se bilden nedan).
Moderna referenser till det förflutna – den undgå Lovar att entrén fraktfartyg I elektrovärlden har den inte ändrat sitt DNA och vill lyfta fram det med en stil som undviker överdrifter och är inspirerad av Rena linjer Från Charger 1968. Gemensamt för alla Charger-modeller är den vita LED-remsan som går över hela bilens bredd. Parallellt finns ”eldringen” på baksidan, där de röda lysdioderna bildar en slags ring. inutiPassagerarutrymmeKonsolen har en 12,3-tums centraldisplay integrerad med en 10,25- eller 16-tums instrumentpanel.
> 2025 kommer laddaren även att finnas tillgänglig i en femdörrars kaross (bilden ovan).
I sin modernitet påminner instrumentpanelen, i sina linjer och struktur, återigen om den berömda bilens instrumentbräda Dodge Charger Från 1968. Ratten, med platt design, är prestandaorienterad och utrustad med spakar för att hantera regenerativ bromsning. Sätena är gjorda av tyg och konstläder som standard, men det svarta eller röda nappalädret går inte att missa. Den nyttolastkapacitet som föredras är mycket intressant bakdörren Bak: Av de mer än 1 000 liter som finns tillgängliga genom att fälla baksätena finns det ytterligare 42 liter tack vare det främre facket (endast för elektriska versioner).
Snabb leverans också – I R/T-versionen, Dodge Charger El ska garanteras upp till 510 km autonomivilket kommer ner på 418 km I den högpresterande Scat Pack-versionen. Båda kan laddas från 20 till 80 % på drygt 27 minuter: med en 350 kW snabbladdare laddar R/T cirka 27 km per minut medan Scat Pack toppar med 13 km per minut. Säkerhetsutrustningen är komplett, med standardutrustning som kollisionsvarning framåt, automatisk nödbromsning, lane assist, och adaptiv farthållare med stop and go. På grund av batterierna Vikt Of the Dodge Charger är en av de viktigaste: 2.650 kg.
”Typisk nätninja. Passionerad musikförespråkare. Ölfantast. Oursäktande matvetare.”
