Situationen är skrämmande – Corriere.it

Från vår korrespondent
Porto Empedocles (Agrigento) – Olösta nödsituationer tar aldrig slut. Som mest rör de på sig. Framför allt stannar de alltid till i Porto Empedogle, dit ett hundratal av de 1 200 migranterna i natt har förflyttats de senaste dagarna. Lampedusa De lämnade det första mottagningscentret för att nå staden på jakt efter vatten och mat. Området de är värd i, faktiskt en sträcka struktur designad för att stanna i några timmar, kan ta emot maximalt 250 personer som bekräftat. Borgmästare Calogero Martello. ”Det är en ohållbar situation, och det händer alltför ofta. Människor som strövar på gatorna i små grupper skrämmer även de minst lättpåverkade.”

Redan på söndagskvällen firades evakueringen av hotspot Georgia Meloni och Ursula van der Leyen besökte, kom situationen åter till sin gräns. Från Lampedusa hit, sedan med buss till städer i norr. Detta bör vara policyn för kommunikation med fartyg som myndigheterna förlitar sig på. Men mekanismen är farlig, på nåd av alla datorfel, kan de ringa. För några dagar sedan kom en olycksbådande varning för vad som kunde hända när regionen Sicilien tillkännagav möjliga förseningar på alla bussar från Siciliens transportföretag, eftersom vissa fordon bara skulle användas för att transportera ”ungefär två tusen människor” från Porto Empedocles. Andra ställen.

Det uttalandet var lite vagt. Men en direkt följd av det kryphålet som polisen försökte täppa till var privata företags vägran att tillhandahålla den typen av tjänster. Det finns inte tillräckligt med sätt att överföra till resten av Italien Mer än sju tusen flyktingar är kvar i transit efter att Lampedusa hotspot permanent evakuerats.

Väl tillbaka på huvudön är migranterna och deras skötare utlämnade till okontrollerbara yttre händelser. Sommaren började med en katastrof för sicilianska flygplatser, där flygplatserna i Catania och Palermo stängdes nästan samtidigt och återgick till smalspåriga operationer. Det involverar flottans förflyttningDet sicilianska transportföretaget betjänar turister i svårigheter. Färre allmänna bussar för migranter innebär redan sand i fel mekanism. En bra säsong är en källa till stor vinst för privata företag, så det är liten bekvämlighet att svara på företagens uppmaning, eftersom det utförs till en mycket låg kostnad.

Men det kan alltid vara värre. I fredags dödades två förare av en buss med migranter när de kolliderade med en lastbil på motorväg A1 i korsningen mot Fiano Romano. Sedan dess har avslag från företag som klagar på de ohälsosamma förhållanden som de hittar sina fordon i efter att ha transporterat migranter och skadan på deras image till följd av flytten fått sällskap av deras förare. Efter de senaste dagarna var vi igår nära en ny strukturkollaps. Vid Lampedusa avbröts omedelbart färjetrafiken till dem som gick av Favaloro. Hotspot är full igen. I Porto Empedogle är de fyra små vita tälten på betongpromenaden som kallas det första mottagningscentret bokstavligen mättade.

Allt saknades, inte bara bussarna. Enligt polisens fackföreningar fanns det bara tjugo poliser för nästan två tusen migranter vid den tidpunkt då det var som mest anländer. Utbytet av män och kvinnor, ensamkommande barn och ungdomar avbröts återigen. Vid 18-tiden meddelade provinsen Agrigento att den hade hittat fyra bussar, vilket övertygade bussbolagen mer med krok än krok att göra sig tillgängliga. På kvällen transporterade motorfartyget Paolo Veronese från Chiramer Company, chartrat för tillfället, sexhundra personer. Men det är alltid samma sak. För plåster placerade av män av god vilja på ett hål av bibliska proportioner.

Porto Empedocles tält är nu tomma. De rymlingar kom tillbaka när de fick något att äta. Överföringar från Lampedusa kan återupptas, eftersom nya båtar fulla med migranter har anlänt under tiden. Och så vidare. Tills nästa kris.