Fiat Den behåller sin position som en referenspunkt i den italienska bilscenen tack vare valet att producera pålitliga och prisvärda bilar. Denna framgång är ett resultat av biltillverkarens förmåga att utveckla modeller som passar det aktuella sammanhanget och uppdatera dem för att hålla jämna steg med utvecklingen inom sektorn. Låt oss utvärdera:
- Fiat-bilar: Tillförlitlighet, kvalitet och problem
- Fiat Tipo och Fiat 500X fodral
Fiat-bilar: Tillförlitlighet, kvalitet och problem
Fiat Panda led Många uppdateringar över tiden Att ligga före kurvan. Den nuvarande generationen har testats av Euro Ncap, det europeiska programmet för bedömning av säkerheten hos nya bilar. Sedan den första provkörningen har Panda fått betyget 4 av 5 stjärnor, vilket är ett anmärkningsvärt betyg med tanke på dess fokus på praktiska städer snarare än prestanda och hastighet.
Fiat Panda levereras som standard med endast huvudkrockkuddar, medan sidokrockkuddar och ett nödbromsningssystem endast finns som tillval.
Sammantaget är det ett stabilt fordon förutom vissa rutinunderhållsbehov. Inga kroniska problem har rapporterats. På det officiella Fiat-forumet kan du ibland hitta klagomål på fel på framrutorna, defekter i den bakre fjädringen, luftkonditioneringsfel som kräver frekvent tankning. Den senaste officiella återkallelsen av Fiat Panda Detta var 5 år sedan och var relaterat till ett problem med efterlevnad av sidokrockkuddemoduler.
Fiat 500 är enframgångsrik bil Tack vare dess smidiga köregenskaper och kraftfulla bränslesnåla motorer. Detta stadsfordon erbjuder snabb och enkel parkering och fortsätter att vara en framgång trots några rapporter om problem från ägare och några klagomål om tillförlitlighet.
en av De vanligaste defekterna De som rapporterats av användare är relaterade till den dubbla automatiska växellådan. Denna typ av växellåda kombinerar egenskaperna hos en automatisk växellåda och egenskaperna hos en manuell växellåda, med hjälp av ett elektroniskt kontrollsystem för att förbättra prestanda och bränsleeffektivitet. I några allvarligare fall var det nödvändigt att byta ut själva växellådan. Tidigare har det också förekommit rapporter om kopplingsproblem på vissa modeller, vilket krävde arbete som att installera resebegränsaren och en annan strömbrytare fäst på pedalen som används för att koppla ur farthållaren.
När det gäller versionen med 85-hästars 0,9 TwinAir Turbo-motor Fiat 500Vissa ägare klagar på överdrivet ljud trots den låga motorkapaciteten som säkerställer låg bränsleförbrukning.
den sista Euro Ncap test I Fiat 500 identifierade den poäng som inte var särskilt positiva när det gäller säkerhet: vuxna passagerare: 66 %, barn: 49 %, fotgängare: 53 %, säkerhetsassistent: 27 %.
Bland bristerna bör det noteras avsaknaden av frontalkrockkuddar, bältessträckare, bältesbelastningsbegränsare, knäkrockkuddar, sidokrockkuddar och sidokrockkuddar bak. Dessutom saknas Isofix-fästen för passagerarstolen och ett integrerat fästsystem för barnstolar.
Fiat Tipo och Fiat 500X fodral
i analys Fiat 500XMed fokus specifikt på defekter och defekter visas några av de problem som uppstår under användningen av fordonet. Ägarna har lyft fram några avgörande aspekter. Några har till exempel angett att de två år efter köpet av bilen och efter åtta besök på verkstaden klagar på ineffektiviteten hos den adaptiva farthållaren.
att undersöka Användarrapporter Närvarande i forum som besöks av Fiat 500X-ägare, kan du hitta kommentarer, åsikter och personliga erfarenheter angående vatteninfiltration i dimljus, startljud under de första 10 sekunderna, buller vid inbromsning i branta sluttningar eller svängar, skadad instrumentdisplay, lågupplöst vy bakifrån kamera med tvärgående linjer, fönsterkontroller som inte fungerar, kondens i strålkastare och bakljus, fel på nyckellöst system, otillgängligt förarassistansljus, problem med centrallås och motorns knastrande ljud. För varje problem (eller påstått problem) har diskussionstrådar öppnats med lösningar och förslag på hur man kan hantera det och om att ha liknande situationer på en annan. Fiat 500X.
Analysera det Jag minns datumetMan har hittat exempel på eventuell bristande överensstämmelse med växellådans ledningsstandarder, en icke-kompatibel elastomerkomponent i timingsystemets sidomotorstöd, en möjlig funktionsfel i baksätets fasthållningsanordningar, ett eventuellt misslyckande med att indikera otillräckligt däcktryck och ett icke- kompatibla monteringsbultar för tvärbalksstyrbox.
Detta är tidigare fall, som anger ett begränsat och begränsat antal tillverkade modeller, för vilka Fiat har gjort sitt nätverk av auktoriserade verkstäder tillgängligt för kostnadsfria reparationer. Det senaste Euro Ncap-testet på Fiat 500X identifierade positiva säkerhetspoäng: Vuxna passagerare: 86 %, Barn: 85 %, Fotgängare: 74 %, Säkerhetsassistans: 64 %.
mellan Hittade bristerbör avsaknaden av knäkrockkuddar och sidokrockkuddar för föraren, liksom avsaknaden av knäkrockkuddar, sidokrockkuddar, Isofix-ankare och en integrerad barnstol för passageraren framhållas.
Fiat Tipo Den får generellt positiva recensioner, även om vissa lyfter fram några aspekter som skulle kunna förbättras ur en estetisk synvinkel. Det är viktigt att notera att detta är en av de billigaste femdörrars mellanstora sedanerna på marknaden. Det mest uppmärksammade med nya Fiat Tipo 5 Door är den begränsade förbrukningen i kombination med bra prestanda.
de En serie Euro 6-motorer Tillvalen inkluderar bensin och diesel, med effekter från 95 hk till 120 hk. 1.3 och 1.6 MultiJet II dieselmotorerna ger låg bränsleförbrukning och en mjuk gång. Växellådan, som AlVolante påpekade, är en välplacerad, ganska exakt sexväxlad manuell, typisk för en familjebil. Kopplingspedalen är dock inte riktigt lika tillfredsställande, och känns lite tung.
Quattroruote uppskattar det också Utrymme och förbrukning av Fiat Tipo. Å andra sidan ska det noteras att att resa med denna bil ger komfort och bagageutrymmet har bra kapacitet. Å andra sidan är den verkliga förbrukningen låg, även med automatlådan. Styrresponsen lämnar dock en del övrigt att önska, även om den bekväma stadsknappen uppskattas för enklare stadskörning, vilket gör styrkommandot mycket lättare.
En annan oro handlar om Ryggstöd, med vissa vibrationer för baksätespassagerarna. Personer över 1,85 meter kan uppleva vissa problem med sittkomforten. Viktigast av allt är att det uppvärmda sätet endast är tillgängligt för föraren.
”Typisk nätninja. Passionerad musikförespråkare. Ölfantast. Oursäktande matvetare.”