Ztl ändra regler för åtkomstblockering | Dessa fordon kommer…

Nya restriktioner för tillgång till historiska centra. Det kommer definitivt att drabba ägare av några av Italiens mest populära bilklasser hårt

tratt på Begränsade trafikområden i stora italienska storstadsområden. Det är en period av stora förändringar vad gäller trafikrestriktioner i historiska centra och olika kommunala avdelningar vidtar åtgärder för detta Förlängning av nya restriktioner För bilar som handlas inom Ztl. Paniken bland bilister ökar på grund av deras närvaro Medel riskerar att diskvalificeras.

Med framväxten av allt strängare regler för förorenande utsläpp, såsom Euro 7-standarden som godkänts av Europaparlamentet, som kommer att träda i kraft redan 2025, Det är dags för storstäderna att ändra kurs.

Trots försök att begränsa tillgången till fler och fler fordon i de italienska huvudstädernas historiska centra, är ett faktum säkert: Hållbara mobilitetsalternativ är inte hållbara för konsumenternas fickor. I denna mening är vägen mot elektrifiering av bilar fortfarande svår i Italien, med drygt 171 000 batteridrivna fordon registrerade hittills, enligt uppgifter från Motus-e.

bort från en framtid med nollutsläpp

Dessutom representerar Italien ett unikt fall i Europa, det enda land som – istället för att öka – Försäljningen av elbilar minskar. Om vi ​​tittar på december 2022Registreringarna av helelektriska fordon minskade med 26,6 % från föregående år, till att precis träffas 4 526 enheter.

Med tanke på den stagnerande situationen på nollutsläppsbilsmarknaden i Italien är det mest överraskande de beslut som fattats av vissa offentliga förvaltningar om begränsningar av cirkulationen i historiska centra för vissa kategorier av gamla fordon.

Sluta förorena fordon I Rom begär ACI undantag för historiska fordon

I det här scenariot har det varit mycket diskussion Dekret av den 28 februari i Rom Huvudstadens borgmästare, Roberto Gualtieri, utfärdade ett dekret för att stoppa cirkulationen av vissa typer av bilar genom att förbjuda de mest förorenande fordonen i det gröna bältet (det största i Europa). Med den nya stadsförordningen kan du komma åt hela denna megaregion från och med nu Fordon med bensin upp till €2 eller diesel upp till €3 är förbjudnakommer att straffas Även historiska fordonutan någon skillnad i värde mellan bilar som blivit över från mer än 20 års historia.

Hård motattack ACI:s ordförande, Angelo Stecchi Damianisom betonade vikten av att skilja mellan ”historiska fordon” och ”gamla fordon” samtidigt som han föreslog en skyddslista som syftar till att skydda de få fordon av verkligt historiskt intresse och utesluta 43 % av gamla bilar är värdelösa. ACI Historic Protection List anger att många fordon inte har ett insamlingsintresse och inte bör släppas in i områden med begränsad trafik.