Bensin, tre grupper möts i strejk – Nyheter

Ett möte med cheferna för de tre akronymerna som representerar bränsleförvaltare, som har strejkat sedan i går kväll mot åtgärderna i dekretet om pristransparens, hölls i Rom i morse. Faib Confesescenti har redan meddelat att stängningen kommer att upphöra efter 24 timmar, medan Fejica och Figisk-Anisa Confcomercio har bekräftat ett 48-timmarsstopp. Tre akronymer, som därför tycks vara åtskilda, finns i Sala Capranicetta 11 på Piazza Montecitorio: Fezica och Figisque-Anissa, noterat som ”ett möte för de ledande grupperna av kommersiella företag, öppet för representanter och senatorer”. Även alla parlamentariska utskott, ordern finns redan i kammarens produktiva aktionskommission där utfrågningarna började i går. Det var ett konsolideringsmöte för Fabi.
Bensinstationsstrejken på halvön har pågått sedan klockan 19 i går.

I går splittrade minister Ursos försök i sista minuten att undvika en 48 timmar lång strejk fackliga företrädare: Fegica och Figisc/Anisa Confcommercio bekräftade en tvådagars avstängning, medan Faib Confesercenti minskade protesten till 24 timmar.

Därav låsen för alla bränslepumpar som tillhör de tre systemen på vägnätet från klockan 19 i går kväll och på motorvägen från klockan 22.00. Då kommer stigarna att delas.

Senare på kvällen förklarade ministern att han hoppades att ”olägenheten för medborgarna kommer att minska” efter en diskussionstabell som han trodde skulle fortsätta om fördelarna med dekretet om pristransparens. Samtidigt betonade han att Det finns en skyldighet att visa det regionala genomsnittsprisetTill förmån för alla aktörer. På mötet presenterade han i detalj innehållet i det ändringsförslag som skisserats efter tidigare möten att tillverkningskommissionen redan har ett mandat i Kammarkollegiet med tre förkortningar och olika sammanslutningar av företag, oljebolag och miljöpartister. har startat. Medan bilisterna svämmar över idag, säger Fab att i morgon bitti kommer de tre förkortningarna att kallas ”samordningsmöte”, ”Vid mötet i de verkställande kommittéerna, öppet för representanter och senatorer för alla parlamentariska grupper, reträtt av Fegica och Fisk-Anisa nu ser det väldigt svårt ut.

”Att dra tillbaka strejken är för lite och för sent”, förklarar ledarna för Fejica och Figisk/Anisa och tillägger att ministerns insats, ”uppskattad”, misslyckades med att påverka mandatets agerande ”med nödvändig säkerhet”. Det plötsliga samtalet, fyra timmar efter att strejken började, beaktades av tre akronymer som uppmanade till en uppgörelse i sista minuten. Men för några deltagare i webinariet verkade det som en dåligt utbildad insats för att nå målet. På ett annat sätt använde Fieb, efter det senaste mötet på ministeriet, ordet ”fryst” för strejken istället för ”bekräftad” som definieras av de två andra akronymerna. I samband med förhandlingarna med regeringen dök en nyans upp som redan gjort skillnad. Den autonoma italienska bensinstationsfederationen utfärdade sitt första uttalande idag och sa att de ”ansåg att öppningarna som erbjöds var positiva och redan reglerade genom ändring av lagdekretet” och beslutade att förkorta mobiliseringen till en dag. En betydande minskning av böter, rationalisering av skyltning vid anläggningar, snabb konsolidering av leveranskedjans schema för att ta itu med sektorns långvariga problem, allt från kontraktuell illikviditet och sänkta kostnader för elektroniska transaktioner”.

ANSA-byrå

Priserna stiger fortfarande i bränslenätet. 1,9 euro per diesel (ANSA)

Fejica och Figisk/Anisa ser det inte, de sväljer inte anklagelsen om spekulanter och kontroll över finanserna – istället – de har upprepat många gånger – kontroll av 7 000 fabriker som förvaltas av kriminella och 13 miljarder i punktskatter. Undvikande per år. I slutändan säger ledarna för båda organisationerna att löften om vad som ska göras vid avdelningens skrivbord nu bara är ord. Samtidigt uttryckte Assopetroli-Asonergia, fackföreningen som representerar företag som äger mer än hälften av Italiens bensinstationer, ”full solidaritet med bensinstationsförbunden”. Tidsplanen med bensinstationerna kommer att fortsätta tills ”en fullständig omstrukturering av sektorn har genomförts. I nästa möte som är planerat till den 8 februari kommer ministern att rapportera om åtgärder för att bekämpa avtalsbrott, prissättning och uppgradering av elektroniska transaktioner. Och omstrukturering av distributionsnät efter aktuella behov”. Trots den svaga ökningen av bensinpriserna (1 846 euro/liter i självbetjäningsläge) och dieselpriserna (1 890 euro/liter) avskyr konsumenterna de nya spekulationerna. Codacons störde public service medan Assoutenti-strejken ”föredrogs och beordrades av oljebolag mot pristransparens”. Nationella konsumentförbundet uppmanar regeringen att ”göra stickprov på strejken”. I Production Operations Commission föreslog många en app istället för en skylt för att annonsera det regionala genomsnittspriset, vilket skulle kunna stärkas genom att stärka Mimits ”Osservapressi Carburandi”.