Linje A på Nightmare Tuesday Roms tunnelbana. Morgonen började med ett haveri i trafiken mellan Termini och Battistini, vilket fick tusentals människor att komma till ytan och spilla ut på gatan för att ta alternativa bussar till sina destinationer.
Stoppet organiserades till en början mellan stationerna Termini och Ottaviano, men mot bakgrund av reparationernas komplexitet förlängdes trafikstoppet mellan Termini och Battistini klockan 21.00. Metro A, klockan 10, distribueras endast på sträckan Termini-Anagnina. Attack har meddelat att man planerar att starta om hela linjen klockan 10.30.
Tunnelbana A blockerades och stannade för ”ett tekniskt ingrepp”.
Ett meddelande från Infoatac Twitter-kanal runt klockan 06.00 på tisdagen förklarade: ”Vi har stoppat trafiken på sektionen Termini-Ottaviano för att utföra ett tekniskt ingripande. Vi aktiverar en alternativ busstjänst. Vi kommer att informera dig”. Klockan är 6 och Rom lutar nästan.
Som nämnts var service till en början aktiv mellan Termini och Anagnina och Ottaviano och Battistini, men sträckan mellan Termini och Battistini var blockerad under rusningstid. Området utanför Termini-stationen var översvämmat av människor.
Det tekniska ingreppet, förklarar företaget, komplicerades av en anomali i luftledningen, vilket fick elektriska skydd att ingripa. Kort sagt, tills skadans omfattning har fastställts, kan tidpunkten för återställning av tjänsten inte kommuniceras.
Tunnelbanekvarter A, alternativa bussar har körts
Attack aktiverade en ersättningsbuss som använde 70 personer. Inom några minuter började de anlända, men det fanns inte tillräckligt med rutter, särskilt för trängseln: flera rapporter om fulla fordon, trots kontinuerliga bussar. De hållplatser som var involverade i belägringen var de centra som besöktes av romarna.
Metro Block A lämnar in ett klagomål till Kotakans åklagarmyndighet
Kodacons Metro ingrep i A-blocket och meddelade att de skulle lämna in ett klagomål till åklagaren och vidta åtgärder för att skydda passagerarnas intressen.
”I dag kommer vi att lämna in ett klagomål för att starta en utredning mot attacken och kommunen för ett fall av störning av public service – sa presidenten Carlo Rienzi – dagens avsnitt är oacceptabla eftersom de inte stör tjänsten som användarna vanligtvis betalar för. De köpa biljetter och pass för kollektivtrafiken, som måste vara effektiv och stabil, men de skadar hela staden, ökar fordonstrafiken på ytan och försämrar cirkulationen av bussar och bilar.
”Idag kommer vi att publicera ett formulär på Codacons hemsida så att alla passagerare som lidit skada på grund av avbrottet i tunnelbanan kan begära ordentlig ersättning från borgmästare Gualtieri och Atac”, avslutar Rienzi.
Mätarfel, specialprovision begärs
Till och med oppositionen i kommunen har kastat sig mot Gualtieri-juntan i en helvetesmorgon för tunnelbanebanornas användare. Rådmannen för Azione i Campidoglio, Francesco Carpano, bad om sammankallande av en ad hoc-rörelsekommission i närvaro av Atac-tekniker.
”Vi vill klargöra arten av dessa kontinuerliga tekniska fel som stör passagerarnas liv – Carbono – i lördags stoppades linjen mellan Cinecitta och Anagnina, och på fredagen var trafiken långsam mellan Argo di Travertino och Cinecitta. Vi kommer att begära. Åtgärd ska genomföras av företaget för att undvika ytterligare olägenheter i framtiden, kommunikation Till att börja med är det fortfarande väldigt dåligt idag”.
Artikel uppdaterad – Senast uppdaterad 24.01.2023 kl. 10.19
”Internet maven. Arrangör. Musikförespråkare. Oursäktande banbrytare för mat. Analytiker. Twitter-fanatiker.”
