Priset för en full tank bränsle är 8,9 euro mer än det var i slutet av december: Beräkningen kommer från Codacons som visar hur större utgifter kan uppskattas på årsbasis på cirka €214 per bilist. ”Förutom de ytterligheter som registrerats på öarna eller på vissa motorvägssträckor, där listpriserna närmar sig 2,5 euro per liter”, konstaterar Codacons i en anteckning, är det uppenbart att något inte stämmer på pumpprisfronten. Ökningen av bensin och diesel förväntades på Brett spektrum som effekten av höjningen av punktskatter, men efter avdrag för högre skatter borde priskomponenten som inte påverkas av moms och punktskatt ha minskat på grund av det kraftiga oljeprisfallet som nuförtiden har sjunkit långt under 80 USD per fat Det är inte klart hur två pumpar av samma märke, men placerade i olika regioner, kan sälja samma bränsle med prisskillnader på upp till 20 eurocent. ”Vi är glada över att vårt klagomål om bränsle har föranlett regeringen att omedelbart vidta åtgärder för att kontrollera utvecklingen i prislistorna, men vi anser att liknande situationer måste förhindras genom kontinuerlig tillsynsverksamhet – säger ordförande Carlo Renzi – det är därför i en möte med minister Urso kommer att hållas Denna vecka kommer vi att be regeringen att reformera Mr Price, ett antal som hittills har visat sig vara i konkurs, och att tilldela detta organs uppgifter och funktioner till konsumentföreningar.
”När svaren blir svåra att ge, tillgriper regeringen en osannolik häxjakt och letar efter den skyldige till missgärningar över bränslepriset.” Detta bekräftas av FIGICA, branschorganisationen för chefer för bränsledistributionsanläggningar. ”Självklart är det enklaste alternativet att utgå från den sista länken i kedjan: de operatörer som med en marginal på 3 cent per liter (och det pris som fastställts av företagen) är den allmänna trons väktare”, hävdar föreningen , och noterar att ”chefer är skyldiga att varje vecka rapportera till Mimite Observatory priset som tas ut från konsument- och elektroniska fakturor; till avgifter som skickas elektroniskt till Revenue Agency och försäljningsöverföringar som görs varje dag med en direkt koppling till Revenue Agency” Revenue Agency: allt i ett mycket kontrollerat sammanhang där bränsleinköp och försäljning registreras genom förseglade automater och förseglas i förseglade register på en daglig basis.” Men för regeringen ”tycks det vara lättare att kontrollera en klass av små företag än att undersöka de verkliga problemen som definierar dessa attityder uppströms. Det kan ha funnits några vilseledda personer som kunde ha listat ut hur de skulle komma tillbaka till staten innan Draghi-rabatten infördes i mars 2022, skedde det utan någon motreaktion? – frågar Vejika – men som vi vet är alla bra på att chatta: det svåra är fakta. De har ett fast huvud. Regeringen verkar förlorad, obeväpnad och utan vilja att återvända till försörjningskedjan för att inte störa myndigheterna på plats.”
Ansa byrå
Oljepriserna steg på internationella marknader, med råoljepriserna stegrade överdrivet på grund av investerarnas optimism om återhämtningen av den kinesiska ekonomin, som är avsedd att dra nytta av slutet på restriktioner relaterade till viken … (ANSA)
Priserna stiger fortfarande vid bensinpumpen i avvaktan på en liten nedjustering av bränslenätet efter att globala produktpriser föll på onsdagen.
Enligt Quotidiano Energias beräkningar har det genomsnittliga priset på bensin som serveras stigit till 1 965 euro, medan det för diesel har stigit till 2 023 euro per liter. Det nationella genomsnittspriset på bensin i självbetjäningsläge är 1,821 euro per liter (1,814 siffran som registrerades den 5 januari), och priserna för olika märken är mellan 1,816 och 1,835 euro per liter (utan logotyp 1,819). Genomsnittspriset för en autonom diesel är 1,879 euro per liter (mot 1,875).
Det genomsnittliga priset på bensin i motorvägsläge stiger till 2 171 €: denna utrustning kommer från Staffita Quotidiana där ett andetag på detta nätverk kostar 1 912 € per liter. För diesel på motorvägen går 1,963 euro per liter till självhushåll och 2,223 euro för fordon utrustade med service, medan 0,823 euro per liter går till självhushåll och 0,900 euro per liter för fordon utrustade med självbetjäning. För bensin är punktskatten 0,728 euro per liter medan den för diesel väger 0,617 euro.
Ansa byrå
För vice premiärministern är detta spekulationer. MEF-källor bekräftar starten på övervakning av bränslepriset för vägar och motorvägar. Codacons kräver en bojkott av de dyraste distributörerna: att visas i morgon på Antitrus. Orso: ”Herr frågade priser för konstant bevakning” (ANSA)
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”