Hur många kilometer håller motorn, stämmer det att den ska slängas vid 100 tusen km? där …

Efter att ha köpt en bil är frågan som förföljer bilister: Hur länge håller min bils motor? Låt oss se några tips och tricks tillsammans.

Det finns säkert många överväganden att göra, inklusive användning, typ av strömkälla och underhållsvård. I den här artikeln ska vi titta på några tips och tricks för att göra din bils motor mer effektiv och hållbar.

Motorns varaktighet och typ av användning

Det första man ska slösa bort är en idé 100 000 km. De 100 000 km-motorerna under de senaste 10 åren har varit ur loppet, och myten om att motorer håller 100 000 km är helt falsk. En viktig faktor för att förlänga motorns livslängd är underhåll.

motorolja

Låt oss börja omedelbart med den första faktorn för att bibehålla effektiviteten hos din motor: motorolja. Motorolja är, som vi vet, ansvarig för smörjningen av alla komponenter och representerar motorns livslängd.

Det spelar en grundläggande roll, särskilt i den nya generationens motorer, där toleranserna är minimala, smörjning vid kallstart är nödvändig, särskilt i dieselmotorer med FAP-regenerering, och all kolrester försätter motoroljan i en kritisk situation.

Biltillverkare måste följa föreskrifterna mot föroreningar och rekommenderar därför underhåll var 30-40 tusen km, eftersom reparation av en bil var 10 000 km kommer att öka föroreningarna. Men råden vi ger, vända trenden, är istället Förvänta dig kupong av det rekommenderade underhållsschemat, eftersom detta förlänger ditt fordons livslängd.

filter

En annan faktor är filtren. Filtret måste alltid vara 100 % effektivt. Om du bestämmer dig för att installera ett sportfilter kommer du definitivt att ha nytta av det, men det bör fortfarande vara mycket renare än originalet av kartong.

Sportfiltret låter mer luft cirkulera om tyget är välsmord. Använd den minsta mängd smörjmedel som anges av filtertillverkaren och var noga uppmärksam. Det beror på att den för stora mängden olja i filtret kommer att fastna på sensorn och därmed ge falska fel.

Motortemperatur

En annan viktig faktor är motortemperaturen. Här är tre primära faktorer för motortemperatur.

Den första faktorn är Motoroljans temperatur. Du vet mycket väl att den nya generationen motorer, på grund av sin struktur, höga kompressionsförhållanden och prestanda, tål omöjliga temperaturer, särskilt kalla, men särskilt varma. Sedan utsätts oljan för tryck igen.

Den andra faktorn är vätskekylning. Under de första åren av drift fungerar kylvätskan till 100 %, men med åren blir radiatorerna som används för att kyla vattnet mer förorenade av pollen.

Därför, när pollen bildas framför radiatorerna, där luft tydligt passerar, minskar den termiska effektiviteten. Som ett resultat avleder kylvätskan mindre värme och temperaturen stiger. Därför kommer alla komponenter att lida.

Den tredje faktorn är jag avgaser. Om motorn är dåligt underhållen eller injektorerna är ur funktion, kan temperaturen på avgaserna stiga till alarmerande nivåer. Allt som har med avgaser att göra, från avgasventiler till turboladdaren, laddas allt mer i både bensin- och dieselmotorer och avgasernas temperatur är en viktig faktor.

körstil

Uppenbarligen en av de faktorer som inte bör underskattas körstil. Konservativ körstil, som frekvent användning av låga varv, och därför stadskörning, kan orsaka mycket föroreningar och minska motorns tillförlitlighet.

Men också med en väldigt sportig körstil Det måste finnas Byt olja ofta, temperaturen är uppenbarligen högre. Det är dock klart att den sportiga körstilen kommer att sätta press på ringar, bussningar och kolvar.

av kurser

En annan faktor som kan påskynda motorslitaget är bl.a utom synhåll, vilket kan vara mycket farligt. Att överskrida endast 200-300 varv av begränsaren kan resultera i förlängning och rotationshastighet som äventyrar många rörliga delar som bussningar, stift och kolvar.

Fortuna

Den sista faktorn som kan garantera dig motorns tillförlitlighet är den första faktorn lycka till. Även efter att ha inspekterat otaliga komponenter på produktionslinjen kan tiotusentals motorer vara felaktiga och det finns inget som kan göras. Du kan be tillverkaren att schemalägga en uppdatering eller så måste du fatta ett beslut om att byta fordon.