Ännu ett maxsamtal kommer

I USA har nya problem för Volkswagen tvingat fram återkallelsen av tusentals Golf-modeller. Men det finns en möjlighet för en gul färg.

Har verkligen svårt att återhämta mig där VolkswagenSedan Dieselgate-skandal Den, som alla biltillverkare, kämpar med en kris på grund av epidemins förödande effekter och den enorma prishöjningen på råvaror. Det tyska varumärket, som har åtagit sig en djupgående förnyelse, som börjar med sin image, är redan mitt uppe i den elektriska revolutionen, med många modeller på den 100 % gröna marknaden som siktar på att vara varumärkets drivkraft i framtiden. Lista du kanske inte snart ser några av dess mest kända och framgångsrika bilar. med början från golf Som enligt rykten kanske inte innehåller den nionde serien och till sist säger adjö.

Och tron ​​att golfen har funnits på marknaden sedan 1974, och ersatts med den andra först 1983. Bilen som gjorde Volkswagen historia i Europa och som på grund av nya europeiska direktiv är ämnad att försvinna, liksom värmemotorer. Men under tiden fortsätter det tyska huset att sälja i tusental.

Det måste dock sägas att golf den senaste tiden har hållit på med några otäcka överraskningar. Faktum är att i USA har tusentals modeller som är en del av varumärket men som också tillhör Volkswagen-familjen genomgått en imponerande återkallelsekampanj. För några stora brister. Men som vi vet leder ett problem till ett annat. Och faktiskt finns det fortfarande en ny på sikt.

Volkswagen, ett riktigt konstigt samtal

Där som hamnade i kameralinsen golf ar och den Golf GTi. Dessa två modeller var tidigare föremål för ett ingrepp på huven som kunde skruvas loss och smälta ihop, och då för en mycket känslig strömbrytare. Men nu kallas de igen till ett annat problem, som faktiskt redan kunde lösas tidigare.

Enligt fackpressen, Redan i januari 2021 fick Volkswagen klagomål från länder utanför USA angående demontering av kylvätska, vilket gör att kylvätskeröret kommer i kontakt med remskivan. Inte en mindre skada, eftersom detta problem har orsakat många olyckor. Fördjupade analyser genomfördes fram till september 2021, till den punkt där biltillverkarens meddelande att ”huvudorsaken har identifierats” kom. Men problemet är att man istället för att ingripa beslutade att bevaka situationen igen fram till augusti i år. Men nu var de tvungna att kliva in och kalla in olika modeller av Golf R och Golf GTI för att lösa det potentiella misslyckandet en gång för alla.

Låt i synnerhet huset veta, Beslutet kom efter 27 klagomål ”om möjliga skador på köldmedierör som kan hänföras till detta problem på den amerikanska marknaden”. Enligt Volkswagen kan kylvätskan inte ha installerats korrekt på laddluftkylaren under tillverkningen. Där står också att en förbättrad process för att installera kylvätskan i laddluftkylaren infördes i produktionen just 2022. Hittills har 8038 bilar återkallats. ” Only”, varav 1 406 enheter är Golf R och 6 632 enheter är Golf GTI. Detta är dock modellerna som producerades mellan 2021 och 2022. I synnerhet producerades R från 9 mars 2021 till 14 juli 2022 och GTI från 10 februari 2021 till 20 juli 2022. Men man undrar: Med tanke på att ny produktionsteknik trädde i kraft mellan 4 juli och 10 juli, hur kommer det sig att endast ett fåtal återkallade bilar tillverkades fram till 20 juli? Vad är tyskens nya mysterium varumärke?