Hyundai baion Den är också inspirerad av den berömda baskiska staden för sitt namn och har några punkter gemensamt med Hyundai Kona. Båda är kompakta stadsjeepar, som också är strategiska för stadskörning. Låt oss ta reda på bättre:
Vad är förvånande med Hyundai Bayon 2022-2023 SUV
Även om modellen är väldigt långt från Kona, är de två modellerna väldigt lika i storlek. men, Hyundai Bion 2022-2023 Den är något kortare och mindre bred än Kona, och är 2,5 cm kortare i dessa två funktioner med en total längd på 4,18 m.
Den är också 7,5 cm låg men erbjuder fortfarande en rymlig interiör och en plattare bål. Ytterligare 50L finns tillgänglig, en volym på 411L som erbjuder ett justerbart golv i två nivåer och en solid bakre hylla som kan glida över ryggstödet. batteri system mikrohybrid på 48 volt Den ligger under bagagerumsgolvet och lämnar lite utrymme för att öka belastningen lite mer.
I Bayonne-katalogen finns bara två motorer, bensin. 84 hk 1,2 naturligt aspirerad fyrcylindrig motor med femväxlad manuell växellåda, Endast avsedd för efterbehandling på nybörjarnivå. Och en trecylindrig 100 hk 1,0 turbo med mild hybridisering på 48 volt, baserad på 120 hk versionen av Kona, tappar kraft men förbättrar prestandan en aning tack vare bilens lättare vikt. Stadsbilsplattformen för den närmare stadsbruk.
Detta föredras av möjligheten att välja den automatiska växellådan med dubbelkoppling och sju rapporter, vilket är kona Erbjuds endast med en dieselmotor eller en hybridversion. Bayons neutrala och lugnande struktur, i kombination med dess låga profil, gör att du kan lämna städerna och njuta av det sekundära nätverket med lätthet. Dess låga körställning gör att du kan glömma att du sitter i en SUV medan du reser dig en bit över vägen.
Hyundai Bayon 2022-2023: recensioner av kompakta stadsjeepar
Hyundai baion Den sticker ut för sina trigonometriska element Pilformad accentuerar designen, med ett stort galler framtill och strålkastare i tre element kopplade till luftintagen. Liksom de smala varselljusen framtill är de bomformade LED-bakljusen inställda bakåt och den tunna horisontella linjen framhäver Bayonens bredd.
Den sticker ut på vägen, särskilt med sina 17-tums lättmetallfälgar som gör att den kan visa en markfrigång på upp till 18,3 cm, vilket är mer än de flesta B-klass fordon.
ombord, bra ljudisolering Trots det distinkta 3-cylindriga ljudet. Aerodynamiskt brus kan höras från 110 km/h. Förare och passagerare drar nytta av omgivande LED-belysning i det främre fotutrymmet, sidodörrsfack, öppningar i framdörrhandtagen och förvaringsfacket i mittkonsolen. Baksätena rymmer bekvämt långa vuxna.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
