Bekvämt och säkert
detta är Kia Sportage Den sticker ut för sin ursprungliga och djärva linje. Och när du väl är ombord kommer du att känna dig riktigt bekväm. Överflöd av utrymme åtföljs av många bekvämligheter: från ett trezons ”klimat” till elektriska fåtöljer, till uppvärmda säten (inklusive en soffa). Å andra sidan bör de små fickorna i dörrarna och det praktiska i vissa reglage, som den elektroniska parkeringsbromsen, som nödpassagerare inte kan identifiera, ses över. Säkerhetsutrustning och Adas är också väl respekterade: Halvautonom körning nivå II som standard.Den diesellätta hybridversionen av vårt test förbrukar lite (17,8 km/l uppmätt); Med 136 hästkrafter är livligheten bra, körningen mellan kurvorna säker och fjädringskomforten hög, även om testversionen inte inkluderade elektroniskt styrda stötdämpare (standard för dyrare GT-line plus).
”Comfort friend”, förutom pigg körning, samt den automatiska dubbelkopplingsväxellådan av Kia Sportage 1.6 CRDi. Det lätta hybridsystemet (även tillgängligt för 150 hk Sportage bensinmotor och 1,6 bensin som ett alternativ till full- och plug-in hybridversionerna) kombinerar förbränningsmotorn med en liten 16,5 hk elektrisk generator kopplad till den förstnämnda via ett bälte . Förutom att starta den fyrcylindriga motorn, snabbare och med mindre vibrationer än en konventionell startmotor, stödjer den den i accelerationen, vilket minskar bränsleförbrukningen. Det är en AC-enhet som drivs av en 48V litiumpolymerbatteriadapter. På tomgång laddas 48-voltsbatteriet genom att utnyttja den kinetiska energin som överförs av hjulen till 1,6-vevaxeln (och därmed till motorns generator). Från den senare tar den andra transformatorn ström för att ladda det klassiska 12V-komplexet för tjänster ombord.
De Kia Sportage Det är garanterat i sju hela år (mot de två år som krävs enligt lag), eller 150 000 km. Endast batterier, inklusive 48V mildhybridbatterier, täcks i 24 månader. Säkerhetssystem är välförsedda, vilket bidrog till ett femstjärnigt betyg i Euro NCAP-testerna som genomfördes 2022. Vi noterar till exempel att nödbromsning förblir obefintlig i korsningar, vilket minskar risken för olyckor vid körning. vid en korsning.
”Stolt musikutövare. Passionerad resenörd. Prisbelönt webbspecialist. Amatörskapare. Kaffeevangelist.”
