Fiat 500 i två versioner: bensin (hybrid) och elektrisk (höger).
500e säljs för 10 gånger mindre än bensin 500, varför? I en något provocerande ton frågar Francesco hur man ska förklara denna skillnad. filetreco Han svarar. Vi påminner dig om att dina meddelanden ska skickas till info@vaielettrico.it
500e-försäljningen är tio gånger lägre, hur förklarar du detta fullständiga misslyckande?
”tillI 500 AH Den säljs inte alls, Tio gånger mindre, och jag menar tio gånger mindre, än värmen, 10 % mot 90 %Det var också lätt att förutse. excellent Och du funderar på att flytta produktionen av 500-termiken I Mirafiori, Där endast termisk kommer att produceras. Hur förklarar du detta, regissör? Totalt misslyckande i försäljningen Av el? Ge mig ett intelligent svar om du måste motivera siffrorna i denna katastrof. Tack”. Francesco Palazzi
Detta händer bara i Italien, framför allt av två anledningar
Men låt oss komma till frågan. 500e säljs för mycket mindre än Thermal (men Bara i Italien) av ett antal anledningar. Den första är att Fiat bestämde sig för att genomföra Enastående stadsbilmed Mycket högt pris, mycket överlägsen bensinmodellen. Bara för jämförelse: bland de billigare versionerna av Elektrisk Twingo (24.050 euro) och bensin (15.350) där 8.700 euro skillnad. mellan 500e (28.950) och termisk (17.700) Skillnaden är 11.250 euro.
Orsak 2: Fiats lilla elbil är inte den batteridrivna versionen av bensinmodellen. Det är precis En annan bilpå en annan teknisk grund, med större dimensioner: det är det Längre än 6 cmDess bredd är 5 cm och dess höjd är 4 cm. Det är rymligare inuti.
Moralen i historien: I Italien, en marknad där man bara tittar på priset, 500'naturligDen säljer mycket mer än så och några hundra elbilar säljs per månad. I länder som Frankrike Fler sålt: 2 114 Bara i februari.
– Prenumerera på vårt nyhetsbrev och vår kanal Youtube –
”Typisk nätninja. Passionerad musikförespråkare. Ölfantast. Oursäktande matvetare.”